Kenteken check HT-433-Z
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 327.404 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor HT433Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken HT-433-Z
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken HT-433-Z
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken HT-433-Z
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken HT-433-Z
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken HT-433-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery 3.0 SdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2670 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 600 Nm koppel
- Ruime en luxe interieur met 7 zitplaatsen
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response en vierwielaandrijving
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd
- Robuuste bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik dan concurrenten in zijn klasse
- Bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo slijtage
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
- Zwaar voertuig met minder wendbaarheid en acceleratie dan luxe sedans
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken HT-433-Z is een zwarte Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury Edition uit 2015 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV biedt luxe, ruimte en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €105.000.
De 2993cc V6 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als AJ-V6D of 306DT) levert 188 pk (139 kW) en 600 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de common-rail directe injectie en turbo. De motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 16:1. Ondanks de kracht is het brandstofverbruik relatief hoog; praktijkverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km, wat lager is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 l/100 km (36,7 mpg). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red), turbo defecten door olievervuiling (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De automaat is een 8-traps ZF automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Onderhoud is relatief kostbaar, met een aanbevolen service-interval van circa 16.000 km. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. De combinatie motor-transmissie zorgt voor een comfortabele rijervaring, zowel op de weg als offroad.
De wegenbelasting voor deze 188 pk diesel in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen. Brandstofkosten zijn relatief hoog door het verbruik en de dieselprijs. De Discovery 3.0 SDV6 is robuust maar vraagt om goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury Edition met kenteken HT-433-Z uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele transmissieproblemen. Let op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Land Rover Discovery met kenteken HT-433-Z uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met uitstekende offroad-capaciteiten en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud is essentieel om betrouwbaarheid te waarborgen en hoge kosten te vermijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Reflector beschadigd, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 42
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
APK keuring details: 05
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (HT-433-Z)
Wat is de APK status van HT-433-Z?
De APK van HT-433-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-433-Z een import auto?
Ja, HT-433-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HT-433-Z gehad?
HT-433-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de Discovery 3.0 SDV6?
De motorcode is meestal AJ-V6D of 306DT, een 3.0-liter V6 common-rail dieselmotor met 24 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Land Rover?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7-8 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 188 pk diesel?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 uit 2009?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of olie lekken door onvoldoende smering of vervuilde olie.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De ZF automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.
Olieverbruik toename bij oudere motoren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2670 kg. Dat is 123% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery 3.0 SdV6 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
