Kenteken check 37-JN-BR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 275.702 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 37JNBR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 37-JN-BR
Waardebehoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 37-JN-BR
Onderhoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 37-JN-BR
Veiligheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 37-JN-BR
Prestaties VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 37-JN-BR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Bora 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1349 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime binnenruimte voor passagiers en bagage
- Functioneel interieur met voldoende beenruimte
- Redelijke brandstofefficiëntie op de snelweg
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in stedelijke gebieden
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Geen turbo-optie beschikbaar voor deze versie
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-JN-BR is een blauwe Volkswagen Bora uit 2002 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €24.105. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Bora 2.0 Comfortline uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met 85 pk. De motorcode voor deze 1984cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een viercilinder lijnmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij veel auto's.
De transmissie van deze auto is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak slijt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline is gemiddeld 8.0 liter per 100 km (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Bora zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, een functioneel interieur, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere het relatief hoge brandstofverbruik in stedelijke gebieden en de beperkte opties voor moderne technologie. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan motoronderhoud en slijtage van onderdelen.
Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 37-JN-BR uit 2002 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,086 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
APK keuring details: 25
APK keuring details: 46
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 46
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bora 2.0 (37-JN-BR)
Wat is de APK status van 37-JN-BR?
De APK van 37-JN-BR is verlopen op 23-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-JN-BR een import auto?
Nee, 37-JN-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-JN-BR gehad?
37-JN-BR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?
De topsnelheid is 195 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?
Gemiddeld 8.0 liter per 100 km.
Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline uit 1998?
€24.105.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€1000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage injectoren
Motor
Symptomen:
Verlaagde prestaties
Koppeling slijtage
Transmissie
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1349 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
