Kenteken check 37-KHP-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 243.275 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-186406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
37-KHP-5
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris 1.33
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-KHP-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.33 2009

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.33 (2009) – Kenteken 37-KHP-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Toyota Auris 1.33 (2009) – Kenteken 37-KHP-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.33 (2009) – Kenteken 37-KHP-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Toyota Auris 1.33 (2009) – Kenteken 37-KHP-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Toyota Auris 1.33 (2009) – Kenteken 37-KHP-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.430
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
170 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
268 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Relatief laag brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Ruimte voor vijf personen

Waar je op moet letten

  • Lagere prestaties
  • Hogere brandstofkosten in de praktijk
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor modern comfort

Uitgebreide analyse

Kenteken 37-KHP-5 is een zwarte Toyota Auris uit 2009 met een 1329cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De oorspronkelijke nieuwprijs was €19.830.

De Toyota Auris 1.3 Aspiration uit 2007 heeft een 1329cc motor met 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, olieverbruik en injectorproblemen. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.

De handmatige transmissie van de Toyota Auris is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.3 is ongeveer 5.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de lagere prestaties, hogere brandstofkosten in de praktijk en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze zwarte Toyota Auris met kenteken 37-KHP-5 uit 2009 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en praktische brandstofkosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €390
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

26 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Toyota Auris 1.33 2009 – Afbeelding 1
Toyota Auris 1.33 2009 – Afbeelding 2
Toyota Auris 1.33 2009 – Afbeelding 3
Toyota Auris 1.33 2009 – Afbeelding 4
Toyota Auris 1.33 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NR-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1329 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,22 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.33 (37-KHP-5)

Wat is de APK status van 37-KHP-5?

De APK van 37-KHP-5 is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-KHP-5 een import auto?

Nee, 37-KHP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-KHP-5 gehad?

37-KHP-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.3?

De topsnelheid is 175 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.3?

Het brandstofverbruik is ongeveer 5.9 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 1.3?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Mogelijke slijtage of breuk, wat kan leiden tot geluiden bij het starten en verlies van vermogen.

Wat is de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten variërend afhankelijk van de kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte injectoren

Signalen:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris 1.33 exemplaren

Auto Nummerplaat