Kenteken check 37-NHG-7
APK geldig tot jan 2027 - 16+ eigenaars - 219.660 km (peildatum jan 2025)
39 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 37NHG7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 37-NHG-7
Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 37-NHG-7
Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 37-NHG-7
Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 37-NHG-7
Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2010) – Kenteken 37-NHG-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2345 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en veel laadruimte
- Betrouwbaarheid van de quattro aandrijving
- Comfortabele rit
- Goede wegligging
Waar je op moet letten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Timing chain en turbo problemen
Volledige analyse
Kenteken 37-NHG-7 is een zwarte Audi Q7 uit 2010 met een 2967cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 3.0 TDI V6 diesel motor, die 176 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €89.635.
De motorcode voor de 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 diesel met een vermogen van 176 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.
De automatische transmissie van de Audi Q7 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals een slecht functionerende torque converter. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.
Het brandstofverbruik van de Audi Q7 3.0 TDI is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig nodig zijn. De wegenbelasting voor een 176 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de quattro aandrijving. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze zwarte Audi Q7 met kenteken 37-NHG-7 uit 2010 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,479 km geregistreerd
Kilometerstand
182 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,658 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,995 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,383 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 15
APK keuring details: 46
APK keuring details: 25
APK keuring details: 01
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (37-NHG-7)
Wat is de APK status van 37-NHG-7?
De APK van 37-NHG-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-NHG-7 een import auto?
Nee, 37-NHG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-NHG-7 gehad?
37-NHG-7 heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2967cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q7 3.0 TDI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met regelmatige APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 176 pk motor in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q7 3.0 TDI uit 2005?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Defecten zoals een slecht functionerende torque converter kunnen voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbocharger failure
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2345 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q7 3.0 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|