Kenteken check 37-NJ-SZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 385.481 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-277831
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
37-NJ-SZ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-NJ-SZ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2003) – Kenteken 37-NJ-SZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2003) – Kenteken 37-NJ-SZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2003) – Kenteken 37-NJ-SZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2003) – Kenteken 37-NJ-SZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2003) – Kenteken 37-NJ-SZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 29.638
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
590 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
646 962
Aantal in Nederland
116 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Duurzame en betrouwbare OM611 2.1-liter dieselmotor met common-rail technologie
  • Comfortabele en goed afgewerkte Elegance-uitvoering
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Goede balans tussen prestaties (90 pk) en brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Automatische transmissie kan na hoge kilometers problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen
  • Mogelijke roestproblemen door leeftijd en Nederlandse weersomstandigheden
  • Beperkte achterruimte door compacte sedanvorm

Gedetailleerde analyse

Kenteken 37-NJ-SZ is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Elegance uit 2003 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €42.774.

De motor van deze C-klasse 200 CDI is de OM611, een 2148cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 90 pk (66 kW). Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De OM611 motorcode is specifiek voor deze 2.1-liter dieselmotor die vanaf eind jaren 90 tot begin 2000 werd toegepast. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat, ontwikkeld door Mercedes-Benz zelf. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 5,5-6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Elegance uit 2000 met kenteken 37-NJ-SZ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai, olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is essentieel. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 37-NJ-SZ uit 2003 is een degelijke en comfortabele middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2148cc OM611 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
22 maart 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,629 km geregistreerd

XXX,629 km
INFO
8 november 2018
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 CDI 2003 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 CDI 2003 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 CDI 2003 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 CDI 2003 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 CDI 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 646 962
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (37-NJ-SZ)

Wat is de APK status van 37-NJ-SZ?

De APK van 37-NJ-SZ is verlopen op 04-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-NJ-SZ een import auto?

Nee, 37-NJ-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-NJ-SZ gehad?

37-NJ-SZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI?

De motorcode is OM611, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, rookontwikkeling.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rond wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI modellen

Voertuig Registratie