Kenteken check 37-NL-FF

APK verlopen - 5+ eigenaars - 312.461 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279330
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
37-NL-FF
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Lancer 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-NL-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Lancer 2.0 2003

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2003) – Kenteken 37-NL-FF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2003) – Kenteken 37-NL-FF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2003) – Kenteken 37-NL-FF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2003) – Kenteken 37-NL-FF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mitsubishi Lancer 2.0 (2003) – Kenteken 37-NL-FF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 19.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
702 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4G63
Vergelijkbare voertuigen in NL
68 voertuigen
Keren opgezocht
152 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (4G63)
  • Praktische station wagon met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik voor benzine
  • Goede wegligging en handling voor dagelijks gebruik
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat prestaties beïnvloedt
  • Geen turbo op deze uitvoering, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 37-NL-FF is een grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 99 pk. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor ongeveer €21.599 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

De 2.0-liter motor in deze Lancer Station Wagon is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 4G63 (SOHC), die in diverse Lancer-modellen uit die periode werd gebruikt. Deze motor levert ongeveer 99 pk in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de 135 pk in sommige andere markten. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 Sport uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is degelijk met voorwielaandrijving en een vrij neutrale wegligging, geschikt voor dagelijks gebruik en lichte sportiviteit.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. Wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland valt in een gematigde categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt doorgaans rond de €350-€450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Sport uit 2003 met kenteken 37-NL-FF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare station wagon zoeken met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.

Deze grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 37-NL-FF uit 2003 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte middenklasse combi zoekt met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,461 km geregistreerd

XXX,461 km
INFO
29 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2024
APR 2012

Kilometerstand

XXX,073 km geregistreerd

XXX,073 km
INFO
25 april 2012
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

7 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

26 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Mitsubishi Lancer 2.0 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-04-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G63
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 176 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Lancer 2.0 (37-NL-FF)

Wat is de APK status van 37-NL-FF?

De APK van 37-NL-FF is verlopen op 15-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-NL-FF een import auto?

Nee, 37-NL-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-NL-FF gehad?

37-NL-FF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Lancer?

De motorcode is waarschijnlijk 4G63, een SOHC 1997cc 4-cilinder benzinemotor die in deze generatie Lancer veel werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder model en rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 99 pk benzineauto ligt de wegenbelasting meestal tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze uitvoering?

Deze 2.0 Sport uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat de brandstofverneveling en motorprestaties vermindert.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden en slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Lancer 2.0 modellen

Auto Nummerplaat