Kenteken check 37-PL-XT

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 185.834 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-339484
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
37-PL-XT
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 Sport 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-PL-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda 3 Sport 2.0 2004

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 37-PL-XT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 37-PL-XT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 37-PL-XT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 37-PL-XT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 37-PL-XT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LF
Vergelijkbare kentekens
365 voertuigen
Bekeken
766 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Voldoende ruimte voor bestuurder en passagier

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Soms hogere onderhoudskosten door olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 37-PL-XT is een grijze Mazda 3 Sport uit 2004 met een 1999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €25.875. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke Mazda 3 Sport variant.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active uit 2003 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een MZR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem dat niet specifiek is voor deze auto.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren versleten raken. De gemiddelde onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 Sport 2.0 Active is in de praktijk ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.

Deze grijze Mazda 3 Sport met kenteken 37-PL-XT uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een lage aanschafprijs.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €2300
Leer €1390
Metallic lak €400

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 1
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 2
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 3
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 4
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LF
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 187 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 Sport 2.0 (37-PL-XT)

Wat is de APK status van 37-PL-XT?

De APK van 37-PL-XT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-PL-XT een import auto?

Nee, 37-PL-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-PL-XT gehad?

37-PL-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Ongeveer €1,80 per liter

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto?

Ongeveer €180 per jaar

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €50 per jaar

Wat is de marktwaarde van de Mazda 3 Sport uit 2003?

Rond de €2.500 tot €4.000

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

Niet specifiek vermeld, maar het gaat om een MZR-motor

Hoeveel kost de service van de Mazda 3 Sport?

Variëert van €200 tot €500 per jaar

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Matig risico
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij koude motor

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Symptomen:

Minder prestaties en slechter verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 3 Sport 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat