Kenteken check 37-RS-SH

6+ eigenaars - 269.673 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-405626
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
37-RS-SH
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Grand Vitara 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-RS-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 37-RS-SH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 37-RS-SH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 37-RS-SH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 37-RS-SH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 37-RS-SH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.133
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
J20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
206 voertuigen
Keren opgezocht
178 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1624 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en offroad-capaciteiten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte midi-SUV formaat, makkelijk te parkeren en wendbaar.
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Robuuste bouw met stalen ladderchassis en goede veiligheidsvoorzieningen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne SUV’s.
  • Beperkte motorprestaties met 103 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Beperkte luxe en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 37-RS-SH is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achterwielen en had een nieuwprijs van circa €29.299.

De 1995cc 4-cilinder motor in deze Grand Vitara is waarschijnlijk de Suzuki M16A-motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Deze motor levert ongeveer 103 pk, wat overeenkomt met de specificaties van deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het verhoogd zijn.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkuren en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2005 2.0-16V, maar praktijkcijfers liggen rond de 8-9 liter per 100 km (11-12 km/liter) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2005 met kenteken 37-RS-SH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van deze onderdelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De auto is geschikt voor wie een compacte, robuuste SUV zoekt met vierwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 37-RS-SH uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode J20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 183 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 220 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (37-RS-SH)

Is 37-RS-SH een import auto?

Nee, 37-RS-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-RS-SH gehad?

37-RS-SH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Suzuki Grand Vitara 2005?

De 1995cc 4-cilinder motor is waarschijnlijk de Suzuki M16A-motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die 103 pk levert.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0-16V motor in deze Grand Vitara is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 11-12 km per liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijke vervuiling van injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Grand Vitara 2.0 modellen

Type Plaat