Kenteken check 37-RX-VP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 106.345 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 37RXVP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 37-RX-VP
Waardebehoud KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 37-RX-VP
Onderhoud KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 37-RX-VP
Veiligheid KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 37-RX-VP
Prestaties KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 37-RX-VP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Cerato 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1348 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met 105 pk
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Ruime en praktische sedan met comfortabel interieur
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Betaalbare aanschafprijs en goede marktwaarde voor leeftijd
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
Volledige analyse
Kenteken 37-RX-VP is een grijze Kia Cerato 2.0-16V EX uit 2005 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2004 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €19.295. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.
De 1975cc motor in deze Kia Cerato is een 4-cilinder in-lijn benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4GC' of een vergelijkbare code binnen Kia's 2.0-liter benzine motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) en een koppel van circa 182 Nm. De compressieverhouding ligt rond 10:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Cerato is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-achtige normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen, maar de Kia Cerato staat bekend als een relatief betaalbare auto in onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Cerato 2.0-16V EX uit 2004 met kenteken 37-RX-VP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de waarde. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare sedan zoeken met voldoende ruimte en een eenvoudige techniek. Let op dat oudere exemplaren mogelijk wat meer onderhoud vragen.
Deze grijze Kia Cerato met kenteken 37-RX-VP uit 2005 is een degelijke en praktische sedan met een betrouwbare 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare middenklasse auto met lage onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 50
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 18
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
APK keuring details: 03
APK keuring details: 35
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Cerato 2.0 (37-RX-VP)
Wat is de APK status van 37-RX-VP?
De APK van 37-RX-VP is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-RX-VP een import auto?
Nee, 37-RX-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-RX-VP gehad?
37-RX-VP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Kia Cerato 2004?
De motorcode is meestal G4GC, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen storingslampje veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje brandt, motor loopt onregelmatig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
