Kenteken check 37-XR-PR
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 126.000 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 37XRPR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken 37-XR-PR
Waardebehoud Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken 37-XR-PR
Onderhoud Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken 37-XR-PR
Veiligheid Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken 37-XR-PR
Prestaties Citroen C2 1.4 (2007) – Kenteken 37-XR-PR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1112 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar stadsauto met laag gewicht (ca. 965 kg).
- Zuinig brandstofverbruik rond 6 l/100 km in de praktijk.
- Relatief lage wegenbelasting (€113-123 per kwartaal).
- Degelijke 1360cc TU3-motor (motorcode KFV) met 54 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen goed verkrijgbaar.
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage reparatiekosten.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken, geluid).
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
- Injectoren kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-XR-PR is een blauwe Citroen C2 1.4i Furio uit 2007 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode KFV) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een vermogen van 54 pk en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €13.900.
De 1360cc motor in de Citroen C2 1.4i Furio draagt de motorcode KFV. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 54 kW (74 pk). Deze motor is onderdeel van de TU3-serie van PSA en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan veroorzaken. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C2 1.4i Furio is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervangen worden. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-achtige cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar). De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Wegenbelasting voor deze 54 pk sterke motor bedraagt circa €113 tot €123 per kwartaal in Nederland, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Citroen C2 1.4i Furio met kenteken 37-XR-PR uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze blauwe Citroen C2 met kenteken 37-XR-PR uit 2007 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een 1360cc motor (motorcode KFV) en handgeschakelde transmissie. Met een marktwaarde die gunstig is en beheersbare onderhoudskosten, is het een goede optie voor wie een betaalbare stadsauto zoekt. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 17
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C2 1.4 (37-XR-PR)
Wat is de APK status van 37-XR-PR?
De APK van 37-XR-PR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 37-XR-PR een import auto?
Nee, 37-XR-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-XR-PR gehad?
37-XR-PR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Citroen C2 Furio 2003?
De motorcode is KFV, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 54 kW (74 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 6 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de opgegeven waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor de 54 pk sterke motor bedraagt ongeveer €113 tot €123 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C2 1.4i Furio uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
