Kenteken check 37-XR-SN

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 152.616 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-583417
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
37-XR-SN
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-XR-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2007

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 37-XR-SN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 37-XR-SN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 37-XR-SN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 37-XR-SN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 37-XR-SN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.975
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A9JA
Aantal in Nederland
552 voertuigen
Populariteit
519 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1158 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3L Duratec 8V motor met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,5-7 L/100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en lage reparatiekosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting en goedkope onderdelen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door populariteit model

Nadelen

  • Distributieketting kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 51 kW (70 pk)
  • Basisuitvoering zonder veel luxe of moderne snufjes
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-XR-SN is een grijze Ford Fiesta 1.3-8V Champion uit 2007 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €12.195 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 1.3L 8-kleppen (8V) inline 4-cilinder, met een cilinderinhoud van 1299 cc en een vermogen van ongeveer 51 kW (70 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 8V 1.3'. Deze motor heeft een eenvoudige OHV-kleppentelling (2 kleppen per cilinder) en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die na verloop van tijd kan verslechteren, wat kan leiden tot kettingproblemen. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fiesta is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van dit model.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Champion met kenteken 37-XR-SN uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties doorgaans betaalbaar. Deze auto is geschikt voor starters en mensen die een betrouwbare, compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 37-XR-SN uit 2007 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met zijn betrouwbare 1.3L Duratec 8V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €155
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €610
Navigatie €1575
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

XXX,923 km
INFO
1 november 2021
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag,

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 1
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 2
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 3
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 4
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A9JA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 106 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (37-XR-SN)

Wat is de APK status van 37-XR-SN?

De APK van 37-XR-SN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-XR-SN een import auto?

Nee, 37-XR-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-XR-SN gehad?

37-XR-SN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Ford Fiesta 1.3-8V Champion?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 8V 1.3', een 1.3 liter 8-kleppen inline 4-cilinder motor van Ford.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen of een brandende geur.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies of verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen of moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.3 in Nederland

Model Kenteken