Kenteken check 37-XS-SV
APK verlopen - 3 eigenaars - 294.857 km (peildatum dec 2025)
Let op: 27 bevindingen voor 37XSSV
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Sharan 1.8 5V Turbo (2007) – Kenteken 37-XS-SV
Waardebehoud VW Sharan 1.8 5V Turbo (2007) – Kenteken 37-XS-SV
Onderhoud VW Sharan 1.8 5V Turbo (2007) – Kenteken 37-XS-SV
Veiligheid VW Sharan 1.8 5V Turbo (2007) – Kenteken 37-XS-SV
Prestaties VW Sharan 1.8 5V Turbo (2007) – Kenteken 37-XS-SV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 1.8 5V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1727 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten voor de transmissie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan transmissieonderdelen
- Brandstofverbruik kan variëren
- Geen specifieke informatie over timing chain problemen
- Geen specifieke informatie over turbo problemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 37-XS-SV is een groene Volkswagen Sharan uit 2007 met een 1781cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en een benzine motor met een vermogen van 110 pk. De nieuwprijs van deze auto was €35.200.
De motorcode voor de 1781cc motor in de Volkswagen Sharan is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: **Timing Chain** (geen specifieke informatie over timing chain problemen voor deze motor), **Turbo** (geen specifieke informatie over turbo problemen), **Injectoren** (geen specifieke informatie over injectoren problemen), en **Olieverbruik** (geen specifieke informatie over olieverbruik problemen).
De handmatige transmissie van de Volkswagen Sharan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Sharan 1.8 Turbo Trendline is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-cyclus, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De Volkswagen Sharan is een betrouwbare MPV met veel ruimte en comfort. Voordelen zijn de ruimte, het comfort, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke slijtage aan de transmissieonderdelen en het brandstofverbruik.
Deze groene Volkswagen Sharan met kenteken 37-XS-SV uit 2007 is een betrouwbare keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben. Het is belangrijk om de auto regelmatig te onderhouden om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 08
APK keuring details: 14
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
APK keuring details: 48
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Sharan 1.8 5V Turbo (37-XS-SV)
Wat is de APK status van 37-XS-SV?
De APK van 37-XS-SV is verlopen op 17-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-XS-SV een import auto?
Nee, 37-XS-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-XS-SV gehad?
37-XS-SV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1781cc motor in de Volkswagen Sharan?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Sharan?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Sharan?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Sharan in de praktijk?
Variabel, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de wegenbelastingkosten voor een 110 pk motor in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.
Welke problemen kunnen voorkomen bij de handmatige transmissie van de Volkswagen Sharan?
Slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen.
Veel voorkomende klachten
Slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen
Signalen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen
Brandstofverbruik
Variabel brandstofverbruik
Signalen:
Verhoogd verbruik bij zware belasting
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Sharan 1.8 5V Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|