Kenteken check SP-149-B
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 322.644 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SP149B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Sharan 2.8 V6 (2004) – Kenteken SP-149-B
Waardebehoud VW Sharan 2.8 V6 (2004) – Kenteken SP-149-B
Onderhoud VW Sharan 2.8 V6 (2004) – Kenteken SP-149-B
Veiligheid VW Sharan 2.8 V6 (2004) – Kenteken SP-149-B
Prestaties VW Sharan 2.8 V6 (2004) – Kenteken SP-149-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 2.8 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1898 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Sterke en soepele 2.8 V6-motor met 204 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Comfortabele rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stabiel chassis
- Veel standaarduitrusting in Comfortline uitvoering
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik (10-11 l/100 km in praktijk)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door V6-motor
- Distributieketting kan slijtageproblemen geven bij hoge km-standen
- Wegenbelasting in Nederland is fors voor 150 pk benzinemotor
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Soms problemen met injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken SP-149-B is een zwarte Volkswagen Sharan 2.8 V6 Comfortline uit 2004 met een 2792cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en is een populaire keuze voor gezinnen die comfort en vermogen zoeken.
De 2.8 liter V6-motor (motorcode AGG) levert 150 kW (204 pk) en 265 Nm koppel. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9,9 seconden. De motor is frontaal geplaatst met voorwielaandrijving. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (redelijk ernstig), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van de Sharan 2.8 V6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Reparatiekosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan lagers en tandwielen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 8,6 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 150 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De nieuwprijs was destijds circa €45.150, wat voor een MPV met V6-motor destijds hoog was.
Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.8 V6 Comfortline met kenteken SP-149-B uit 2004 is het belangrijk om de distributieketting en de staat van de koppeling te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op olielekkages en de werking van de injectoren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor wie waarde hecht aan ruimte en rijcomfort boven zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Sharan met kenteken SP-149-B uit 2004 is een ruime en krachtige MPV met een betrouwbare 2.8 V6-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel het brandstofverbruik en onderhoudskosten relatief hoog zijn, biedt deze Sharan veel comfort en praktische ruimte. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie om dure reparaties te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,061 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 38
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Sharan 2.8 V6 (SP-149-B)
Wat is de APK status van SP-149-B?
De APK van SP-149-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-149-B een import auto?
Ja, SP-149-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SP-149-B gehad?
SP-149-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8 V6 in de Volkswagen Sharan uit 2000?
De motorcode is AGG, een 2.8 liter V6 benzinemotor met 204 pk.
Hoeveel liter brandstof verbruikt deze Sharan gemiddeld?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10-11 liter per 100 km, hoger dan de officiële 8,6 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Sharan?
Distributieketting slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700-€900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Injectoren verstopt
Verstopte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik toename
Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen verhoogt olieverbruik
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bemoeilijkt schakelen en kan slippen
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan lagers en tandwielen kan schakelen bemoeilijken
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geluiden uit versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1898 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
