Kenteken check 37-ZPK-9

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 258.575 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-640808
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
37-ZPK-9
Automerk
VW
VW logo
Type
Tiguan 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-ZPK-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 37-ZPK-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 37-ZPK-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 37-ZPK-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 37-ZPK-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 37-ZPK-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 43.673
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
236 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CTH
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
610 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 118 pk.
  • Rijke uitrusting in de Sport&Style R-line Edition, inclusief sportieve styling.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met deze motor.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting die kan uitrekken of falen.
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparatie van turbo en timingketting kunnen kostbaar zijn.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken 37-ZPK-9 is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor (1.4 TSI) en handgeschakelde transmissie. Deze Sport&Style R-line Edition uit 2011 valt in de midi-SUV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €43.788. De voorwielaangedreven Tiguan combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Tiguan is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Deze 1.4 TSI motor levert 118 pk en is een turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere het uitrekken van de timingketting, wat kan leiden tot motorstoringen en een rammelend geluid bij koude start. Ook zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de turbo wastegate. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timingkettingvervanging en turbo-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style R-line Edition uit 2011 met kenteken 37-ZPK-9 is het belangrijk om te controleren of de timingketting al is vervangen of dat er onderhoud aan is gepleegd, gezien de bekende problemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op olieverbruik en motorgeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken 37-ZPK-9 uit 2013 is een praktische en sportieve midi-SUV met een zuinige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timingketting en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
24 mei 2019
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CTH
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 658 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (37-ZPK-9)

Wat is de APK status van 37-ZPK-9?

De APK van 37-ZPK-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-ZPK-9 een import auto?

Nee, 37-ZPK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-ZPK-9 gehad?

37-ZPK-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA111 met typenummers zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Let op rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, en foutcodes zoals P3008 of P0016 in de motorcomputer.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten zoals timingkettingvervanging zijn duurder.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting uitrekken en falen

De timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan uitrekken, waardoor de kettingspanner onvoldoende spanning geeft en de ketting kan overslaan.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, foutcodes zoals P3008 of P0016.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Let op
Motor

Turbo wastegate problemen

De turbo kan problemen geven met de wastegate, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 1.4 TSI BMT exemplaren

Type Plaat