Kenteken check 38-GDX-8
APK verlopen - 8+ eigenaars - 311.146 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 38GDX8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V (2008) – Kenteken 38-GDX-8
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V (2008) – Kenteken 38-GDX-8
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V (2008) – Kenteken 38-GDX-8
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V (2008) – Kenteken 38-GDX-8
Prestaties Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V (2008) – Kenteken 38-GDX-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1385 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristiek Italiaans design met sportieve uitstraling
- Zuinig en betrouwbaar 1.9 JTD dieselmotor met voldoende koppel
- Directe en plezierige handgeschakelde transmissie
- Goede balans en wegligging voor zijn klasse
- Relatief lage gebruikskosten voor een diesel uit 2005
- Comfortabele en degelijke interieurafwerking voor het segment
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
- Roestvorming bij wielkasten en onderzijde kan voorkomen
Volledige analyse
Kenteken 38-GDX-8 is een zwarte Alfa Romeo 147 1.9 JTD Collezione II uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €28.195 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Italiaanse design.
De motorcode van de 1.9 JTD dieselmotor in deze Alfa Romeo 147 is doorgaans de 937A2.000 serie, een 1910cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk (65 kW) in deze uitvoering. Deze motor is onderdeel van de Fiat JTD-familie en staat bekend om zijn relatief soepele loop en goede prestaties voor zijn klasse. De motor levert een koppel van ongeveer 200 Nm, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het stads- en snelwegverkeer. De 1.9 JTD motor in de Collezione II is een 8-kleps uitvoering, iets minder krachtig dan de 16-kleps varianten met 110-150 pk, maar wel zuiniger en betrouwbaarder in de basis.[1][6]
De handgeschakelde transmissie van deze Alfa Romeo 147 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als redelijk direct en sportief, passend bij het karakter van de auto. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering van de tweede versnelling, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.[1]
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 6,0-6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen incidenteel hogere kosten geven.[1][2][6]
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.9 JTD Collezione II met kenteken 38-GDX-8 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik, wat kan wijzen op slijtage. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 38-GDX-8 uit 2008 is een karaktervolle en relatief zuinige dieselhatchback met een sportief rijgedrag. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze 1.9 JTD Collezione II een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
As heeft probleem dat weggedrag beïnvloedt, Fusee heeft teveel speling of zit los, Geluidssignaal is aanwezig
APK keuring details: As heeft probleem dat weggedrag beïnvloedt, Fusee heeft teveel speling of zit los, Geluidssignaal is aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 1.9 JTDM 8V (38-GDX-8)
Wat is de APK status van 38-GDX-8?
De APK van 38-GDX-8 is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-GDX-8 een import auto?
Nee, 38-GDX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-GDX-8 gehad?
38-GDX-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD diesel in deze Alfa Romeo 147?
De motorcode is meestal 937A2.000, een 1910cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk.
Hoeveel verbruikt deze Alfa Romeo 147 1.9 JTD gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motorrevisies.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo 147?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopping
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of lekkages bij pakkingen.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
