Kenteken check 38-GKB-7

APK verlopen - 2+ eigenaars - 319.448 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-993214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
38-GKB-7
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 2.5 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-GKB-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A6 2.5 TDI 2003

Betrouwbaarheid Audi A6 2.5 TDI (2003) – Kenteken 38-GKB-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Audi A6 2.5 TDI (2003) – Kenteken 38-GKB-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 2.5 TDI (2003) – Kenteken 38-GKB-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi A6 2.5 TDI (2003) – Kenteken 38-GKB-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A6 2.5 TDI (2003) – Kenteken 38-GKB-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1812 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
610 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de V6 diesel motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Olieverbruik
  • Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen

Volledige analyse

Kenteken 38-GKB-7 is een grijze Audi A6 Limousine uit 2003 met een 2496cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Audi A6 Limousine 2.5 TDI Pro Line MT uit 2001, met een nieuwprijs van €51.885. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Audi A6 Limousine 2.5 TDI is een V6 diesel met een capaciteit van 2496cc en een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 2.5 TDI V6 motoren in de Audi A6 serie vaak problemen hebben met de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.

De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende defecten aan automatische transmissies in oudere Audi's zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 2.5 TDI ligt rond de 34.1 mpg (gecombineerd) volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de V6 diesel motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken 38-GKB-7 uit 2003 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime sedan, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Isofix €40
Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €350
Radio €510
Navigatie €1480
Leer €2300
Metallic lak €730

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2021
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi A6 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 1
Audi A6 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 2
Audi A6 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 3
Audi A6 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 4
Audi A6 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-03-2020

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2496 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 430 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 217 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A6 2.5 TDI (38-GKB-7)

Wat is de APK status van 38-GKB-7?

De APK van 38-GKB-7 is verlopen op 29-03-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-GKB-7 een import auto?

Ja, 38-GKB-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 38-GKB-7 gehad?

38-GKB-7 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2496cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 2.5 TDI?

Rond de 34.1 mpg (gecombineerd).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variërend van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland?

Relatief laag.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Slijtage van transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 2.5 TDI in Nederland

Type Plaat