Kenteken check 38-GNX-3
APK verlopen - 4+ eigenaars - 436.049 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38GNX3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 dCi (2008) – Kenteken 38-GNX-3
Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 dCi (2008) – Kenteken 38-GNX-3
Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 dCi (2008) – Kenteken 38-GNX-3
Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 dCi (2008) – Kenteken 38-GNX-3
Prestaties Nissan Qashqai 2.0 dCi (2008) – Kenteken 38-GNX-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 2.0 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1578 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de handmatige transmissie
- Hoog olieverbruik
- Vermogensverlies door inwendige vervuiling
- Kosten voor vervanging van de koppeling
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-GNX-3 is een zwarte Nissan Qashqai uit 2008 met een 1994cc diesel motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 1994cc motor van de Nissan Qashqai is een 2.0 dCi diesel motor. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan soms last hebben van problemen zoals een hoge olieverbruik en vermogensverlies door inwendige vervuiling. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Nissan Qashqai kan soms moeizaam schakelen, vooral bij het inschakelen van de tweede versnelling. Dit kan worden veroorzaakt door een defecte synchronisatiering. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar vervanging van de koppeling kan nodig zijn als de auto veel wordt gebruikt voor het trekken van aanhangers.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 dCi ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Nissan Qashqai 2.0 dCi Acenta Premium is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte SUV. Voordelen zijn de ruimte, het brandstofverbruik, en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en het olieverbruik.
Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 38-GNX-3 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 33
APK keuring details: 59
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 2.0 dCi (38-GNX-3)
Wat is de APK status van 38-GNX-3?
De APK van 38-GNX-3 is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-GNX-3 een import auto?
Nee, 38-GNX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-GNX-3 gehad?
38-GNX-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor?
De motorcode van de 1994cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 dCi diesel motor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 dCi?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Qashqai 2.0 dCi?
De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 110pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor een dieselauto ligt de wegenbelasting over het algemeen hoger dan voor een benzineauto.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain van de 2.0 dCi motor gemeld in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Hoog olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Hoog olieverbruik kan leiden tot vermogensverlies en hogere onderhoudskosten.
Transmissieproblemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeizaam schakelen, vooral bij de tweede versnelling.
Turbo problemen
Motor
Herkenningspunten:
Turbo problemen kunnen leiden tot vermogensverlies en hogere onderhoudskosten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Qashqai 2.0 dCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
