Kenteken check 38-KDK-8
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 199.132 km (peildatum mei 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 38KDK8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 38-KDK-8
Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 38-KDK-8
Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 38-KDK-8
Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 38-KDK-8
Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 38-KDK-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1725 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor grotere gezinnen.
- Betrouwbare 2.0 liter MR20DE benzinemotor met goede trekkracht.
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
- Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
- Goede veiligheidsuitrusting met zes airbags en actieve hoofdsteunen.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag olieverbruik voor een benzinemotor.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot defecten.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte turbo-gerelateerde problemen zijn afwezig, maar injectoren kunnen bij oudere motoren problemen geven.
- Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €5.000 en €8.000.
- 4WD-systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan 2WD.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-KDK-8 is een zwarte Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze midi-SUV met zeven zitplaatsen heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €39.719. De Qashqai +2 biedt extra ruimte ten opzichte van de standaard Qashqai, ideaal voor grotere gezinnen.
De motor in deze Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode MR20DE, een all-aluminium 16-kleppen design met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, met een goede trekkracht vanaf 2000 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage interne wrijving dankzij geavanceerde afwerkingstechnieken. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel de motor geen turbo heeft en dus geen turbo-gerelateerde problemen kent.
De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar. De 4WD-systeem verhoogt de grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer, maar kan iets meer onderhoud vergen dan 2WD-varianten.
De wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD met kenteken 38-KDK-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de staat van de automaat en het 4WD-systeem. Deze auto is geschikt voor gezinnen die behoefte hebben aan extra zitplaatsen en ruimte, met een betrouwbare motor en goede veiligheidsvoorzieningen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken 38-KDK-8 uit 2009 is een ruime, praktische en relatief betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.0 benzinemotor en 4WD. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
APK keuring details: 17
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 39
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (38-KDK-8)
Wat is de APK status van 38-KDK-8?
De APK van 38-KDK-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-KDK-8 een import auto?
Nee, 38-KDK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-KDK-8 gehad?
38-KDK-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2008?
De motorcode is MR20DE, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Qashqai?
De automaat is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, vooral tijdig verversen van de transmissieolie voorkomt defecten.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en vroegtijdige slijtage van de automaat.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
4WD-systeem onderhoud
Het 4WD-systeem vereist periodiek onderhoud; nalatigheid kan leiden tot slijtage van componenten.
Kenmerken:
Ongebruikelijke geluiden bij inschakelen 4WD, verminderde tractie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Qashqai+2 2.0 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
