Kenteken check 38-LJT-3

APK verlopen - 12+ eigenaars - 295.913 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-141762
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
38-LJT-3
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
CrossTouran 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-LJT-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 38-LJT-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 38-LJT-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 38-LJT-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 38-LJT-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW CrossTouran 1.4 TSI (2010) – Kenteken 38-LJT-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.340
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAV
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
502 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW CrossTouran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1607 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 1.4 TSI Twincharger motor (CAVC) met 140 pk en 220 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling
  • DSG automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat
  • Cross-uitvoering met verhoogde bodemvrijheid en robuuste styling
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2007

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • DSG automaat kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, vooral bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld

Volledige analyse

Kenteken 38-LJT-3 is een witte Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.150 en staat bekend om zijn praktische ruimte en relatief zuinige Twincharger motor.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI Twincharger motor in deze Touran is CAVC. Deze motor combineert een turbo en compressor voor een krachtige maar efficiënte aandrijving met 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel tussen 1250-4000 rpm. De compressieverhouding is 10.1:1 en de motor heeft directe benzine-injectie met 4 kleppen per cilinder. Het olievolume bedraagt 3,6 liter. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.

De Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross uit 2007 is standaard uitgerust met een 6-traps DSG automaat (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en soepel rijgedrag. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals mechatronica storingen en koppelomvormer defecten, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI Touran ligt rond de 7,3 tot 7,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of DSG revisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross met kenteken 38-LJT-3 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en DSG onderhoud. Vraag naar eventuele turbo- of injectieproblemen en laat een uitgebreide proefrit en technische keuring uitvoeren. Controleer ook op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De praktische ruimte en relatief krachtige motor maken het een goede keuze voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met een sportieve touch.

Deze witte Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross met kenteken 38-LJT-3 uit 2010 is een veelzijdige en relatief zuinige MPV met een krachtige 1390cc Twincharger motor en DSG automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Touran veel rijplezier en praktische ruimte. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen en de waarde te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €700
Navigatie €1040
Leer €2215
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

XXX,923 km
INFO
31 januari 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
6 december 2018
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,646 km geregistreerd

XXX,646 km
INFO
26 november 2018
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 6
januari 2026
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 7
januari 2026
VW CrossTouran 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW CrossTouran 1.4 TSI (38-LJT-3)

Wat is de APK status van 38-LJT-3?

De APK van 38-LJT-3 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 38-LJT-3 een import auto?

Nee, 38-LJT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-LJT-3 gehad?

38-LJT-3 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Touran 2007?

De motorcode is CAVC, een 1390cc 4-cilinder Twincharger motor met 140 pk en 220 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Touran?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdig vloeistof verversen zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI Touran?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,3-7,6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross uit 2007?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage en kettingspanner defect

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de DSG automaat kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen en soms uitval van versnellingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard, soms niet schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten en olielekkage

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector problemen en onregelmatige motorloop

Sommige injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossTouran 1.4 TSI kentekens

Auto Nummerplaat