Kenteken check 38-PZ-JB
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 353.801 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 38PZJB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 (2005) – Kenteken 38-PZ-JB
Waardebehoud Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 (2005) – Kenteken 38-PZ-JB
Onderhoud Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 (2005) – Kenteken 38-PZ-JB
Veiligheid Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 (2005) – Kenteken 38-PZ-JB
Prestaties Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 (2005) – Kenteken 38-PZ-JB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1981 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 3.0 V6 benzinemotor (6G72)
- Stevige bouw en goede offroad-capaciteiten
- Ruim interieur en praktische SUV-ruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke ophanging met dubbele draagarmen voor en starre achteras
- Goede trekcapaciteit tot circa 2.300 kg
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 l/100 km)
- Bekende problemen met timing chain slijtage
- Automaat kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-PZ-JB is een grijze Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 Intense uit 2005 met een 2972cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 had een nieuwprijs van circa €39.599 en staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten.
De 2972cc V6 benzinemotor van deze Pajero Sport draagt de motorcode 6G72, een Mitsubishi MIVEC V6 die ongeveer 125 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans duurzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware SUV uit 2004 met een 3.0 V6 benzinemotor. Wegenbelasting voor 125 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200.
Bij aankoop van een Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 Intense met kenteken 38-PZ-JB uit 2005 is het belangrijk om de staat van de timing chain, automaat en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een grondige technische keuring uitvoeren. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens die comfort en ruimte waarderen, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten.
Deze grijze Mitsubishi Pajero Sport met kenteken 38-PZ-JB uit 2005 is een robuuste en ruime SUV met een betrouwbare 3.0 V6 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en offroad-capaciteit, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,840 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 41
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 (38-PZ-JB)
Wat is de APK status van 38-PZ-JB?
De APK van 38-PZ-JB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-PZ-JB een import auto?
Nee, 38-PZ-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-PZ-JB gehad?
38-PZ-JB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 benzinemotor?
De motorcode is 6G72, een 3.0 liter V6 benzinemotor van Mitsubishi.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12 tot 14 liter per 100 kilometer.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie defecten
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan chassis en wielkasten door ouderdom en gebruik in natte omstandigheden.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1981 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
