Kenteken check 38-RS-XG
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 157.725 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38RSXG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 38-RS-XG
Waardebehoud Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 38-RS-XG
Onderhoud Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 38-RS-XG
Veiligheid Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 38-RS-XG
Prestaties Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 38-RS-XG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C8 2.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1734 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare 2.2L 16-klep motor met 160 pk
- Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Ligne Ambiance Luxe uitvoering
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Beperkte dynamiek en verouderde techniek
- Wegenbelasting relatief hoog voor 116 pk benzinemotor
- Soms schakelpijn door versnellingsbakslijtage bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-RS-XG is een beige Citroen C8 2.2-16V Ligne Ambiance Luxe uit 2005 met een 2230cc 4-cilinder benzinemotor die 116 kW (160 pk) levert. Deze MPV uit 2002 is handgeschakeld en heeft voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €38.200.
De motorcode van de 2230cc 2.2-16V benzinemotor is doorgaans een PSA-code uit de EW10-serie, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en DOHC. Deze motor levert 160 pk bij 5650 tpm en 217 Nm koppel bij 3900 tpm. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en gebruikt multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Er zijn geen grote structurele transmissieproblemen bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn door arbeidsintensief werk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,4 l/100 km. Wegenbelasting voor 116 pk in Nederland bedraagt ongeveer €270 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Citroen C8 2.2-16V Ligne Ambiance Luxe met kenteken 38-RS-XG uit 2005 is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op soepel schakelen. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500-€4000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze beige Citroen C8 met kenteken 38-RS-XG uit 2005 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.2-16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt hij een praktische gezinsauto, al moet men rekening houden met gemiddeld brandstofverbruik en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,725 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 19
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C8 2.2 16V (38-RS-XG)
Wat is de APK status van 38-RS-XG?
De APK van 38-RS-XG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-RS-XG een import auto?
Nee, 38-RS-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-RS-XG gehad?
38-RS-XG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de 2.2-16V motor?
De 2.2-16V benzinemotor levert officieel 116 kW (160 pk) bij 5650 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C8?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,4 l/100 km.
Welke motorcode hoort bij deze 2230cc motor?
De motorcode is meestal uit de PSA EW10-serie, een 4-cilinder 16-klep lijnmotor zonder turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 per kwartaal voor een benzinemotor van 116 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-800.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van instrumenten.
Remmen slijtage
Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
