Kenteken check 47-PZ-XV

APK verlopen - 2+ eigenaars - 185.075 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-982091
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
47-PZ-XV
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C8 2.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-PZ-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C8 2.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 47-PZ-XV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 47-PZ-XV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 47-PZ-XV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 47-PZ-XV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C8 2.2 16V (2005) – Kenteken 47-PZ-XV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 36.876
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3010 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
3FZ
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
219 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C8 2.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 2.2L 16-kleppen benzinemotor met 158 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.
  • Redelijk goede uitrusting in de Ligne Ambiance Suite uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit met focus op comfort en ruimte.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere MPV's.
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Beperkte dynamiek en stuurgevoel, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen.
  • Marktwaarde is laag, wat door sommige kopers als nadeel wordt gezien.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-PZ-XV is een blauwe Citroen C8 2.2-16V Ligne Ambiance Suite uit 2005 met een 2230cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €36.170 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Citroen C8 is een 2.2 liter (2230cc) 16-kleppen inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 116 kW (158 pk) bij 5650 tpm en een koppel van 217 Nm bij 3900 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de PSA EW12J4, een moderne DOHC 16v motor die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze benzinevariant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost rond de €500-€700. De versnellingsbak zelf kent geen structurele zwaktes, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Citroen C8 2.2-16V uit 2002 met kenteken 47-PZ-XV is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele gezinsauto zoeken met een relatief krachtige benzinemotor.

Deze blauwe Citroen C8 met kenteken 47-PZ-XV uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.2-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel het geen sportieve auto is, biedt hij voldoende vermogen en comfort voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2490
Leer €750
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2018
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Citroen C8 2.2 16V 2005 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-12-2016

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 3FZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2230 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 158 pk (116 kW)
Draaimoment 217 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 777 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 231 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C8 2.2 16V (47-PZ-XV)

Wat is de APK status van 47-PZ-XV?

De APK van 47-PZ-XV is verlopen op 13-12-2017. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-PZ-XV een import auto?

Nee, 47-PZ-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-PZ-XV gehad?

47-PZ-XV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2L benzinemotor in de Citroen C8 uit 2002?

De motorcode is meestal PSA EW12J4, een 2.2L 16-kleppen inline 4 benzinemotor met ongeveer 158 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 116 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C8 2.2-16V uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijkheden bij terugschakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C8 2.2 16V exemplaren

Voertuig Registratie