Kenteken check 38-SG-DT
APK geldig tot apr 2027 - 29+ eigenaars - 284.403 km (peildatum apr 2024)
39 punten van aandacht bij kenteken 38SGDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 (2006) – Kenteken 38-SG-DT
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 (2006) – Kenteken 38-SG-DT
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 (2006) – Kenteken 38-SG-DT
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 (2006) – Kenteken 38-SG-DT
Prestaties Mercedes-Benz S 350 (2006) – Kenteken 38-SG-DT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (29 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3498cc M272 V6 motor met 200 pk
- Luxe en ruime lange wielbasis uitvoering (Lang Prestige Plus)
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelmomenten bij goed onderhoud
- Uitgebreide luxe en veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede isolatie en rijcomfort, ideaal voor lange afstanden
- Sterk waardebehoud door status en kwaliteit Mercedes-Benz
Nadelen
- Bekende slijtage aan timing chain kettinggeleiders kan dure reparatie vereisen
- Automatische transmissie kan na 200.000 km schokkerig worden of defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek
- Elektronische storingen in infotainment en comfortsystemen komen voor
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-SG-DT is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 Lang Prestige Plus uit 2006 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €128.500, staat bekend om zijn comfort en krachtige motorisering.
De 3498cc motor in deze S-klasse is de M272 V6 benzinemotor, een 6-cilinder lijnmotor met 200 pk. Deze motorcode M272 is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de timing chain die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.
De automaat in deze S-klasse is een 5- of 7-traps automatische transmissie (722.6 of 722.9), afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en problemen met de koppelomvormer. Deze problemen ontstaan vaak na 200.000 tot 250.000 km door slijtage van de kleppen en de hydraulische blokken. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissievloeistof en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en luxe uitrusting. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kosten tussen de €1.200 en €2.000, mede door complexe elektronica en luxe opties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 Lang Prestige Plus uit 2005 met kenteken 38-SG-DT is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en test de automaat grondig. Controleer ook de staat van de luchtvering en elektronische systemen. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 38-SG-DT uit 2006 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3498cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto veel comfort en status. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn cruciaal voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,403 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,912 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,049 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,995 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,851 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,485 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,153 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 19
APK keuring details: 42
APK keuring details: 04
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 350 (38-SG-DT)
Wat is de APK status van 38-SG-DT?
De APK van 38-SG-DT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-SG-DT een import auto?
Nee, 38-SG-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-SG-DT gehad?
38-SG-DT heeft 29 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3498cc motor in deze S-klasse?
De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 benzinemotor met 200 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3498cc M272 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en koppelomvormerproblemen komen voor, vooral na 200.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze S-klasse?
De S-klasse behoudt redelijk goed zijn waarde door luxe en status, maar oudere modellen dalen natuurlijk in prijs.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettinggeleiders slijtage
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten en breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten kleppen en hydraulische blokken in de automaat veroorzaken schokken en vertraging bij schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van versnellingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage van zuigerveren neemt het olieverbruik toe, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in infotainment, elektrische stoelen, en sensoren komen regelmatig voor door veroudering en slijtage.
Herkenningspunten:
Bevroren schermen, niet werkende stoelverstelling, foutmeldingen.
Luchtvering problemen (indien aanwezig)
Luchtvering kan lekken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.
Herkenningspunten:
Auto zakt aan één zijde, waarschuwingslampje luchtvering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz S 350 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
