Kenteken check 38-TZ-TT
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 221.861 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38TZTT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 523i (2007) – Kenteken 38-TZ-TT
Waardebehoud BMW 523i (2007) – Kenteken 38-TZ-TT
Onderhoud BMW 523i (2007) – Kenteken 38-TZ-TT
Veiligheid BMW 523i (2007) – Kenteken 38-TZ-TT
Prestaties BMW 523i (2007) – Kenteken 38-TZ-TT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 523i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Comfortabele rijervaring**: De BMW 5-serie staat bekend om zijn comfort en luxe.
- **Betrouwbare motor**: De zes-in-lijn motor is bekend om zijn betrouwbaarheid.
- **Goede waardebehoud**: BMW's behouden over het algemeen hun waarde goed.
- **Veel standaardopties**: De Business Line komt met diverse standaardopties zoals airconditioning en elektrische ramen.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een tijdloos en stijlvol design.
Aandachtspunten
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoog zijn, vooral in stedelijke gebieden.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten voor BMW's hoger zijn dan voor andere merken.
- **Beperkte ruimte**: De kofferbakruimte is beperkt in vergelijking met sommige andere modellen.
- **Technische problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen sommige BMW-modellen last hebben van technische problemen zoals timing chain issues bij andere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 38-TZ-TT is een zwarte BMW 5-serie uit 2007 met een 2497cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €55.968. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke BMW 5-serie variant.
De BMW 5-serie 523i Business Line uit 2003 is uitgerust met een 2.5-liter zes-in-lijn benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met 24 kleppen. De motor levert 174 pk en heeft een topsnelheid van 230 km/h. De acceleratie van 0 tot 100 km/h neemt ongeveer 9 seconden in beslag[1].
De auto is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 523i is ongeveer 9.0 liter per 100 km in de praktijk, hoewel de officiële cijfers kunnen variëren afhankelijk van de rijomstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud van BMW's is over het algemeen goed, maar kan afnemen naarmate de auto ouder wordt.
De onderhoudskosten voor deze auto, inclusief APK en service, kunnen jaarlijks variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 130 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 38-TZ-TT uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en luxueuze rijervaring. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,023 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
APK keuring details: 12
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 523i (38-TZ-TT)
Wat is de APK status van 38-TZ-TT?
De APK van 38-TZ-TT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-TZ-TT een import auto?
Nee, 38-TZ-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-TZ-TT gehad?
38-TZ-TT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie 523i?
De topsnelheid is 230 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 523i?
Het verbruik is ongeveer 9.0 liter per 100 km.
Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 523i?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten voor de transmissie?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 130 pk in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 523i?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor de 523i, zijn timing chain problemen bekend bij sommige BMW-modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige BMW-modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor de 523i.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Elektronische systemen kunnen soms falen, zoals het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het scherm, systeemuitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
