Kenteken check 39-GRR-7
APK verlopen - 6+ eigenaars - 507.025 km (peildatum nov 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 39GRR7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 39-GRR-7
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 39-GRR-7
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 39-GRR-7
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 39-GRR-7
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2008) – Kenteken 39-GRR-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1650 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en efficiënte 2148cc OM646 dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele en ruime Estate uitvoering met veel laadruimte
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Class Elegance uitrusting
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en luidruchtig worden (red)
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstand problemen geven (orange)
- Automaat kan mechatronica problemen vertonen (orange)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Elektronische storingen komen soms voor
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-GRR-7 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Business Class Elegance uit 2008 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een krachtige maar zuinige dieselmotor.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate heeft de motorcode OM646, een beproefde en robuuste krachtbron die 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd problemen geven (orange), vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals turbo- of transmissiewerk, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Business Class Elegance met kenteken 39-GRR-7 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele elektronische systemen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 39-GRR-7 uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2148cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede combinatie van prestaties, luxe en praktische inzetbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 12
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (39-GRR-7)
Wat is de APK status van 39-GRR-7?
De APK van 39-GRR-7 is verlopen op 12-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-GRR-7 een import auto?
Nee, 39-GRR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-GRR-7 gehad?
39-GRR-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor met 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; mechatronica problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze uitvoering?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot luidruchtige motor en mogelijke motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie mechatronica
Defecten in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
