Kenteken check 39-JN-RT
APK verlopen - 7+ eigenaars - 180.076 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 39JNRT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2002) – Kenteken 39-JN-RT
Waardebehoud Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2002) – Kenteken 39-JN-RT
Onderhoud Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2002) – Kenteken 39-JN-RT
Veiligheid Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2002) – Kenteken 39-JN-RT
Prestaties Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2002) – Kenteken 39-JN-RT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vaneo 1.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1310 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim interieur en hoge instap, ideaal voor gezinnen en hondenliefhebbers
- Degelijke, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
- Mercedes-kwaliteit afwerking en veiligheid voor de prijs
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
- Betaalbaar in aanschaf en verzekering
- Uniek en opvallend design
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door gewichtsklasse
- Matige brandstofeconomie (praktijk 1:8–1:10, WLTP niet beschikbaar, NEFZ: 8,5 l/100km)[1][8]
- Beperkt vermogen en trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 11 seconden)[7]
- Schaarse en dure onderdelen
- Beperkt imago en waardebehoud
- Ouderwets interieur en weinig moderne snufjes
Uitgebreide analyse
Kenteken 39-JN-RT is een grijze Mercedes-Benz Vaneo uit 2002 met een 1898cc motor, automaat en 92pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze zeldzame MPV, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Mercedes-Benz Vaneo 1.9 Ambiente (2002) met kenteken 39-JN-RT is uitgerust met een 1898cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M166 E19, ook wel aangeduid als M166.940 of M166.941, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering)[5][6]. Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 180 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-traps automaat (722.5-serie)[4][6]. De motor is eenvoudig van opzet (8-kleppen, geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen en het koppel zijn bescheiden voor een auto van dit formaat.
De automaat in de Vaneo 1.9 Ambiente is een conventionele 5-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze transmissie, maar oudere automaten kunnen na 150.000+ km last krijgen van slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie-vervuiling en schakelproblemen. Regelmatig verversen van de transmissieolie (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.500–€2.000 bij een revisie.
De Vaneo 1.9 Ambiente met kenteken 39-JN-RT valt in Nederland in de wegenbelastingcategorie ‘personenauto’s tot 1.000 kg ledig gewicht’ (€88 per kwartaal in 2025), maar het werkelijke gewicht is circa 1.400 kg, waardoor het tarief €132 per kwartaal bedraagt (bron: RDW-tool, actueel controleren). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een Mercedes, maar onderdelen zijn schaars en duur. Een jaarlijkse grote beurt kost €250–€400, APK €35–€50, en incidentele reparaties (remmen, ophanging) €200–€600 per jaar. Olieverbruik kan oplopen tot 1 liter per 1.000 km bij oudere exemplaren.
De marktwaarde van een Mercedes-Benz Vaneo 1.9 Ambiente uit 2002 met kenteken 39-JN-RT ligt in 2025 tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht door het beperkte imago en de schaarste van onderdelen. Deze auto is vooral interessant voor liefhebbers van praktische, robuuste MPV’s met Mercedes-kwaliteit.
Deze grijze Mercedes-Benz Vaneo met kenteken 39-JN-RT uit 2002 is een praktische, ruim opgezette MPV met een betrouwbare, zij het niet bijzonder zuinige of krachtige benzinemotor. De automaat is degelijk maar vereist tijdig onderhoud. Onderdelen zijn schaars en duur, en de wegenbelasting is relatief hoog. Voor de liefhebber van bijzondere Mercedes-modellen is de Vaneo 1.9 Ambiente een betaalbare klassieker in wording, maar voor dagelijks gebruik zijn modernere MPV’s zuiniger en comfortabeler.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,076 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 16
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 00
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 32
APK keuring details: 08
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (39-JN-RT)
Wat is de APK status van 39-JN-RT?
De APK van 39-JN-RT is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 39-JN-RT een import auto?
Nee, 39-JN-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-JN-RT gehad?
39-JN-RT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Vaneo 1.9 Ambiente automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8 en 10 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEFZ) is 8,5 l/100km[1][8]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit model.
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €132 per kwartaal in 2025, vanwege het hoge ledig gewicht (ca. 1.400 kg). Controleer altijd de actuele RDW-gegevens van kenteken 39-JN-RT.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timingketting-slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en incidentele elektronica-storingen (yellow) komen het meest voor. Turbo- of injectorproblemen zijn zeldzaam, deze motor heeft geen turbo.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 5-traps automaat is degelijk maar vereist tijdig onderhoud. Na 150.000+ km kunnen schakelproblemen ontstaan. Revisie kost €1.500–€2.000.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Waardebehoud is matig.
Zijn onderdelen nog leverbaar?
Onderdelen zijn schaars en vaak alleen via sloop of gespecialiseerde dealers te verkrijgen. Dit kan leiden tot langere levertijden en hogere kosten.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Na 150.000+ km kan de timingketting uitrekken of de kettingspanner verslijten, wat tot motorschade leidt.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen
Versnellingsbak slijtage
Oudere automaten kunnen last krijgen van schakelproblemen, slippende koppeling of olievervuiling.
Symptomen:
Harde schakelingen, slippen, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronica-storingen
Oudere Mercedes-elektronica (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling) kan storingen vertonen.
Symptomen:
Foutmeldingen, ramen werken niet
Ophanging en remmen
Slijtage aan veren, schokdempers en remmen door het hoge gewicht en praktisch gebruik.
Symptomen:
Rammelend geluid, slecht wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
