Kenteken check 46-LJP-7
APK verlopen - 3+ eigenaars - 277.786 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 46LJP7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2004) – Kenteken 46-LJP-7
Waardebehoud Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2004) – Kenteken 46-LJP-7
Onderhoud Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2004) – Kenteken 46-LJP-7
Veiligheid Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2004) – Kenteken 46-LJP-7
Prestaties Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (2004) – Kenteken 46-LJP-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vaneo 1.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1310 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur en hoge instap, ideaal voor gezinnen en hondenliefhebbers
- Degelijke, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
- Mercedes-kwaliteit afwerking en veiligheid voor de prijs
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
- Betaalbaar in aanschaf en verzekering
- Uniek en opvallend design
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door gewichtsklasse
- Matige brandstofeconomie (praktijk 1:8–1:10, WLTP niet beschikbaar, NEFZ: 8,5 l/100km)[1][8]
- Beperkt vermogen en trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 11 seconden)[7]
- Schaarse en dure onderdelen
- Beperkt imago en waardebehoud
- Ouderwets interieur en weinig moderne snufjes
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-LJP-7 is een grijze Mercedes-Benz Vaneo uit 2004 met een 1898cc motor, automaat en 92pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze zeldzame MPV, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Mercedes-Benz Vaneo 1.9 Ambiente (2004) met kenteken 46-LJP-7 is uitgerust met een 1898cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M166 E19, ook wel aangeduid als M166.940 of M166.941, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering)[5][6]. Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 180 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-traps automaat (722.5-serie)[4][6]. De motor is eenvoudig van opzet (8-kleppen, geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen en het koppel zijn bescheiden voor een auto van dit formaat.
De automaat in de Vaneo 1.9 Ambiente is een conventionele 5-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze transmissie, maar oudere automaten kunnen na 150.000+ km last krijgen van slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie-vervuiling en schakelproblemen. Regelmatig verversen van de transmissieolie (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.500–€2.000 bij een revisie.
De Vaneo 1.9 Ambiente met kenteken 46-LJP-7 valt in Nederland in de wegenbelastingcategorie ‘personenauto’s tot 1.000 kg ledig gewicht’ (€88 per kwartaal in 2025), maar het werkelijke gewicht is circa 1.400 kg, waardoor het tarief €132 per kwartaal bedraagt (bron: RDW-tool, actueel controleren). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een Mercedes, maar onderdelen zijn schaars en duur. Een jaarlijkse grote beurt kost €250–€400, APK €35–€50, en incidentele reparaties (remmen, ophanging) €200–€600 per jaar. Olieverbruik kan oplopen tot 1 liter per 1.000 km bij oudere exemplaren.
De marktwaarde van een Mercedes-Benz Vaneo 1.9 Ambiente uit 2004 met kenteken 46-LJP-7 ligt in 2025 tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht door het beperkte imago en de schaarste van onderdelen. Deze auto is vooral interessant voor liefhebbers van praktische, robuuste MPV’s met Mercedes-kwaliteit.
Deze grijze Mercedes-Benz Vaneo met kenteken 46-LJP-7 uit 2004 is een praktische, ruim opgezette MPV met een betrouwbare, zij het niet bijzonder zuinige of krachtige benzinemotor. De automaat is degelijk maar vereist tijdig onderhoud. Onderdelen zijn schaars en duur, en de wegenbelasting is relatief hoog. Voor de liefhebber van bijzondere Mercedes-modellen is de Vaneo 1.9 Ambiente een betaalbare klassieker in wording, maar voor dagelijks gebruik zijn modernere MPV’s zuiniger en comfortabeler.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 20
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 29
APK keuring details: 23
APK keuring details: 02
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vaneo 1.9 (46-LJP-7)
Wat is de APK status van 46-LJP-7?
De APK van 46-LJP-7 is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-LJP-7 een import auto?
Ja, 46-LJP-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 46-LJP-7 gehad?
46-LJP-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Vaneo 1.9 Ambiente automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8 en 10 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEFZ) is 8,5 l/100km[1][8]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit model.
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €132 per kwartaal in 2025, vanwege het hoge ledig gewicht (ca. 1.400 kg). Controleer altijd de actuele RDW-gegevens van kenteken 46-LJP-7.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timingketting-slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en incidentele elektronica-storingen (yellow) komen het meest voor. Turbo- of injectorproblemen zijn zeldzaam, deze motor heeft geen turbo.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 5-traps automaat is degelijk maar vereist tijdig onderhoud. Na 150.000+ km kunnen schakelproblemen ontstaan. Revisie kost €1.500–€2.000.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Waardebehoud is matig.
Zijn onderdelen nog leverbaar?
Onderdelen zijn schaars en vaak alleen via sloop of gespecialiseerde dealers te verkrijgen. Dit kan leiden tot langere levertijden en hogere kosten.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Na 150.000+ km kan de timingketting uitrekken of de kettingspanner verslijten, wat tot motorschade leidt.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen
Versnellingsbak slijtage
Oudere automaten kunnen last krijgen van schakelproblemen, slippende koppeling of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, slippen, storingslampje
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronica-storingen
Oudere Mercedes-elektronica (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling) kan storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet
Ophanging en remmen
Slijtage aan veren, schokdempers en remmen door het hoge gewicht en praktisch gebruik.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid, slecht wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
