Kenteken check 39-PG-NL

APK verlopen - 3 eigenaars - 211.310 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-181403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
39-PG-NL
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 2.0T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-PG-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V40 2.0T 2004

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 39-PG-NL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 39-PG-NL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 39-PG-NL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 39-PG-NL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 39-PG-NL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.870
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
695 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4204T3
Aantal in Nederland
234 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor (B4204S)
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2000
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, schakelen wordt dan lastig
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor huidige maatstaven
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 39-PG-NL is een grijze Volvo V40 2.0 T Sports Edition Navigator uit 2004 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €28.790 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.

De motor van deze Volvo V40 is een 1948cc 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie, die ongeveer 120 pk levert. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans B4204S, een atmosferische motor zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen, omdat deze variant meestal niet met turbo geleverd werd. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor matig voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms lekkende keerringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost tussen de €500 en €900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,4 l/100 km (ongeveer 9,6 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T Sports Edition Navigator met kenteken 39-PG-NL uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om versnellingsbak en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 39-PG-NL uit 2004 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Traction control €390
Mistlampen €180
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Radio €740
Navigatie €2040
Leer €1450
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band toont karkas of heeft uitstulping

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Volvo V40 2.0T 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Volvo V40 2.0T 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Volvo V40 2.0T 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Volvo V40 2.0T 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Volvo V40 2.0T 2004 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4204T3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1948 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 2.0T (39-PG-NL)

Wat is de APK status van 39-PG-NL?

De APK van 39-PG-NL is verlopen op 20-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-PG-NL een import auto?

Nee, 39-PG-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-PG-NL gehad?

39-PG-NL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 T Sports Edition?

De motorcode is meestal B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze Volvo V40?

Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 120 pk, wat voldoende is voor een comfortabele rijervaring in deze middenklasse combi.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto zoals deze Volvo V40 ligt tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 10,4 l/100 km.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof en vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte sensoren of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 2.0T kentekens

Voertuig Registratie