Kenteken check 39-RJ-BJ
APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 232.000 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 39RJBJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 39-RJ-BJ
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 39-RJ-BJ
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 39-RJ-BJ
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 39-RJ-BJ
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 39-RJ-BJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1581 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 4G63 1997cc motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek en goede controle.
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en voldoende bagageruimte.
- Betaalbare nieuwprijs destijds en redelijke marktwaarde voor een 2003-model.
- Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging.
- Geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroad door voorwielaandrijving en voldoende bodemvrijheid.
Minpunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden van de 4G63 motor.
- Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken, wat dure reparatie kan betekenen.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden, relatief duur in gebruik.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 100 pk benzineauto.
Volledige analyse
Kenteken 39-RJ-BJ is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €24.499 en is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een betrouwbare motor en voldoende ruimte.
De motor in deze Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus is de 4G63, een 1997cc inline 4-cilinder benzinemotor met SOHC en multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 176 Nm koppel. De 4G63 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.
De Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus uit 2003 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de handgeschakelde versnellingsbak zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €1200 afhankelijk van de aard van het probleem.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten, vooral bij motor- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Invite Plus met kenteken 39-RJ-BJ uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, ruime en degelijke SUV zoekt, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten door leeftijd.
Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 39-RJ-BJ uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,721 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest, Een remonderdeel beweegt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (39-RJ-BJ)
Wat is de APK status van 39-RJ-BJ?
De APK van 39-RJ-BJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-RJ-BJ een import auto?
Nee, 39-RJ-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-RJ-BJ gehad?
39-RJ-BJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Mitsubishi Outlander 2003?
De motorcode is 4G63, een 2.0 liter inline 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Outlander?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is deze Mitsubishi Outlander geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, het is een praktische en ruime SUV die geschikt is voor dagelijks gebruik en lichte offroad omstandigheden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 4G63 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door slijtage aan synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, hogere pedaaldruk nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Outlander 2.0 exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
