Kenteken check 39-SJX-9

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 296.135 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-273950
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
39-SJX-9
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Pajero 3.2 DI-D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-SJX-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2006

Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2006) – Kenteken 39-SJX-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2006) – Kenteken 39-SJX-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2006) – Kenteken 39-SJX-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2006) – Kenteken 39-SJX-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2006) – Kenteken 39-SJX-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
70 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4M41
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
324 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 2135 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste bouw
  • Goede off-road prestaties
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Hoge verbruikskosten
  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Soms last van versnellingsproblemen

Volledige analyse

Kenteken 39-SJX-9 is een grijze Mitsubishi Pajero uit 2006 met een 3200cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving.

De Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D uit 2000 heeft een 3200cc diesel motor met de motorcode 4M41. Deze motor is bekend om zijn robuustheid, maar heeft ook enkele bekende problemen:

De automatische transmissie van de Mitsubishi Pajero is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen.

Het verbruik van de Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500-€700.

De huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Pajero ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Mitsubishi Pajero met kenteken 39-SJX-9 uit 2006 is een robuuste SUV met een krachtige motor, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
23 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 januari 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,817 km geregistreerd

XXX,817 km
INFO
11 juni 2019
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Knipperlicht werkt niet goed

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4M41
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 3200 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 373 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 10,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 278 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (39-SJX-9)

Wat is de APK status van 39-SJX-9?

De APK van 39-SJX-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-SJX-9 een import auto?

Ja, 39-SJX-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 39-SJX-9 gehad?

39-SJX-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D?

De motorcode is 4M41.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Timing chain guide failure kan leiden tot motoruitval.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

Ongeveer €500-€700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 118pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 118pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar voor diesel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain guide failure

Signalen:

Rattling geluiden, motoruitval

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D kentekens

Type Plaat