Kenteken check 4-KBJ-83

APK verlopen - 3+ eigenaars - 76.958 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-019034
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
4-KBJ-83
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
RCZ 200 THP
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KBJ-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot RCZ 200 THP 2013

Betrouwbaarheid Peugeot RCZ 200 THP (2013) – Kenteken 4-KBJ-83

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Peugeot RCZ 200 THP (2013) – Kenteken 4-KBJ-83

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot RCZ 200 THP (2013) – Kenteken 4-KBJ-83

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot RCZ 200 THP (2013) – Kenteken 4-KBJ-83

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot RCZ 200 THP (2013) – Kenteken 4-KBJ-83

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.880
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
718 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5FU of 5F03
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Bekeken
884 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot RCZ 200 THP komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1372 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en onderscheidend design met Asphalt-uitvoering kenmerken zoals 19" velgen en donkere accenten
  • Krachtige en relatief zuinige 1.6-liter THP turbomotor met 147 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een betrokken rijervaring
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor een sportieve coupé
  • Redelijk onderhoudsarm mits goed onderhouden, met betaalbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en spanner bij vroege motoren
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn door sportieve motorisering
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-KBJ-83 is een witte Peugeot RCZ 1.6 THP Asphalt uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €45.240 en beschikt over een handgeschakelde 6-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc THP-motor in de Peugeot RCZ is onderdeel van de Prince-motorfamilie, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel. Deze motor is bekend onder de aanduiding EP6 in Peugeot en Citroën modellen. Belangrijke aandachtspunten zijn de timingketting en de turbo. Vroege exemplaren hadden soms problemen met de timingkettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren en tijdig verversen is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de RCZ 1.6 THP is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. De RCZ biedt een sportieve, maar niet extreem strakke handling; de besturing is licht en veilig, wat het rijden comfortabel maakt zonder al te veel scherpte.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot RCZ 1.6 THP Asphalt met kenteken 4-KBJ-83 uit 2013 is het belangrijk om te controleren of de timingketting en spanner recent zijn vervangen, en of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De Asphalt-uitvoering onderscheidt zich door een sportieve uitstraling met speciale 19" velgen en donkere accenten, wat de waarde positief kan beïnvloeden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Peugeot RCZ met kenteken 4-KBJ-83 uit 2013 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige 1.6 THP motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische onderhoudskosten. Voor liefhebbers van een sportieve voorwielaandrijver met karakter is dit een aantrekkelijke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1990
Leer Pakket
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

XXX,958 km
INFO
15 november 2023
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
24 maart 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

XXX,655 km
INFO
7 januari 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

24,903 km INFO
4 januari 2015
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

24,775 km INFO
25 augustus 2014
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 1
november 2023
Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 2
november 2023
Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 3
november 2023
Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 4
november 2023
Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 5
november 2023
Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 6
juni 2024
Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 7
juni 2024
Peugeot RCZ 200 THP 2013 – Afbeelding 8
juni 2024

+32

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-04-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FU of 5F03
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 275 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,36 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 408 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot RCZ 200 THP (4-KBJ-83)

Wat is de APK status van 4-KBJ-83?

De APK van 4-KBJ-83 is verlopen op 12-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-KBJ-83 een import auto?

Nee, 4-KBJ-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KBJ-83 gehad?

4-KBJ-83 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ?

De 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ is onderdeel van de Prince-motorfamilie, vaak aangeduid als EP6, een 1598cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij vroege modellen problemen geven door spannerfalen, maar bij goed onderhoud en tijdige vervanging is de motor betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot RCZ 1.6 THP?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er speciale kenmerken van de Asphalt-uitvoering?

Ja, de Asphalt-uitvoering heeft een matzwarte of donkere lak, 19" zwarte en zilveren lichtmetalen velgen en sportieve accenten die de auto visueel onderscheiden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting en spanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogde rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot RCZ 200 THP in Nederland

Type Plaat