Kenteken check 4-KHZ-48

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 91.918 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-213037
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-KHZ-48
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Cayenne GTS
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KHZ-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche Cayenne GTS 2013

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 4-KHZ-48

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 4-KHZ-48

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 4-KHZ-48

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 4-KHZ-48

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche Cayenne GTS (2013) – Kenteken 4-KHZ-48

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 162.935
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M4802G
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
221 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne GTS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.8L V8 motor met 309 pk
  • Sportief rijgedrag met sportonderstel en Tiptronic automaat
  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
  • Goede balans tussen prestaties en praktische SUV-ruimte
  • Sterke remmen en vierwielaandrijving voor goede grip
  • Relatief robuuste motor met goede tuning mogelijkheden

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik (circa 13-14 L/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Transmissie kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief zwaar, wat invloed heeft op verbruik en wegligging
  • Mogelijke dure reparaties bij verwaarlozing onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-KHZ-48 is een zwarte Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2013 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €134.722.

De 4.8-liter V8 motor in de Porsche Cayenne GTS uit 2010 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M48.01 of M48.02, afhankelijk van de markt en uitvoering. Deze 8-cilinder benzinemotor levert ongeveer 309 pk (405 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en tuning) en 500 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele vermogenstoename en sportieve karakter, mede dankzij een geoptimaliseerde luchtinlaat en verbeterde injectiesystemen. De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat is een 6-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de Cayenne GTS. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties zowel op de weg als offroad.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 13-14 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers (WLTP niet exact beschikbaar voor 2010, maar vergelijkbaar met EPA 13/18 mpg). De wegenbelasting voor een 309 pk sterke SUV ligt in Nederland rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.8 GTS met kenteken 4-KHZ-48 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingspanning, olieverbruik en transmissieconditie. Een volledige technische inspectie wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken 4-KHZ-48 uit 2013 is een krachtige en luxe SUV met een sportief karakter. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie biedt deze 4.8 GTS een uitstekende combinatie van prestaties en comfort, hoewel de gebruikskosten en wegenbelasting relatief hoog zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1714
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Parkeerhulp €881
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
5 januari 2023
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Porsche Cayenne GTS 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M4802G
Type motor Benzine
Motorinhoud 4806 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 420 pk (309 kW)
Max. koppel 515 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,95 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 855 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,7 s
Maximumsnelheid 261 km/u
Brandstofverbruik mix 10,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 251 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Cayenne GTS (4-KHZ-48)

Wat is de APK status van 4-KHZ-48?

De APK van 4-KHZ-48 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KHZ-48 een import auto?

Nee, 4-KHZ-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KHZ-48 gehad?

4-KHZ-48 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de Porsche Cayenne GTS 2010?

De motorcode is doorgaans M48.01 of M48.02, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert de 4.8 GTS motor precies?

De motor levert ongeveer 309 pk volgens Europese specificaties, maar sommige bronnen geven 405 pk aan, afhankelijk van tuning.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 13 tot 14 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit die tijd.

Welke transmissie zit er in deze Porsche Cayenne?

Een 6-traps Tiptronic automatische transmissie die soepel schakelt en sportief reageert.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain stretch en kettingspanning

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain uitrekt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 4.8L V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storing in de Tiptronic.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.

Laag
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayenne GTS in Nederland

Model Kenteken