Kenteken check 4-SFL-17

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 151.246 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-528075
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-SFL-17
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SFL-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2013

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2013) – Kenteken 4-SFL-17

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud MINI Countryman One (2013) – Kenteken 4-SFL-17

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Countryman One (2013) – Kenteken 4-SFL-17

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid MINI Countryman One (2013) – Kenteken 4-SFL-17

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman One (2013) – Kenteken 4-SFL-17

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 28.508
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
307 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16B16A
Aantal in Nederland
317 voertuigen
Aantal keren bekeken
223 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische SUV met Mini-rijplezier
  • Betrouwbare 1.6-liter atmosferische benzinemotor zonder turbo
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede balans tussen comfort en handling
  • Ruim interieur met flexibele achterbank en grotere bagageruimte dan standaard Mini
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Wegingbelasting relatief hoog voor kleine SUV
  • Beperkte sportieve prestaties vergeleken met andere Mini-modellen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-SFL-17 is een witte Mini Mini Countryman 1.6 One Business Line uit 2013, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze voorwielaangedreven SUV werd nieuw geleverd voor circa €26.490 en combineert het typische Mini-rijplezier met extra ruimte en comfort.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman heeft de motorcode N12B16A, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 72 kW (98 pk) in de One Business Line uitvoering. Deze motor is een atmosferische variant van de Prince-motorfamilie, bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Business Line uit 2010 met kenteken 4-SFL-17 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele reparaties. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar verwacht geen sportieve prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken 4-SFL-17 uit 2013 is een praktische en karaktervolle compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijke gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is. De marktwaarde is stabiel voor zijn klasse, waardoor het een interessante keuze is voor liefhebbers van het merk die een compacte SUV zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,246 km geregistreerd

XXX,246 km
INFO
27 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,004 km geregistreerd

XXX,004 km
INFO
19 september 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
9 december 2021
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

95,930 km INFO
21 december 2018
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,914 km geregistreerd

17,914 km INFO
7 juli 2014
APR 2014

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

10,188 km INFO
15 april 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

9,799 km INFO
4 februari 2014
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

8,655 km INFO
6 januari 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

6,609 km INFO
29 december 2013
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

5,581 km INFO
18 november 2013
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

4,344 km INFO
11 november 2013
SEP 2013

Kilometerstand

501 km geregistreerd

501 km INFO
13 september 2013
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 1
september 2023
MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 2
september 2023
MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 3
september 2023
MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 4
september 2023
MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 5
september 2023
MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 6
juni 2024
MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 7
juni 2024
MINI Countryman One 2013 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (4-SFL-17)

Wat is de APK status van 4-SFL-17?

De APK van 4-SFL-17 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-SFL-17 een import auto?

Nee, 4-SFL-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SFL-17 gehad?

4-SFL-17 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6-liter viercilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 72 pk (53 kW) in de One Business Line uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste probleem is slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na circa 100.000 km slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman One in Nederland

Voertuig Registratie