Kenteken check 4-SKS-59
APK verlopen - 6+ eigenaars - 482.000 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 4SKS59
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2013) – Kenteken 4-SKS-59
Waardebehoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2013) – Kenteken 4-SKS-59
Onderhoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2013) – Kenteken 4-SKS-59
Veiligheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2013) – Kenteken 4-SKS-59
Prestaties Mercedes-Benz R 350 CDI (2013) – Kenteken 4-SKS-59
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 350 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2310 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 6-persoons uitvoering met lange wielbasis voor extra comfort
- Sterke en koppelrijke 3.0-liter OM642 dieselmotor met 195 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Automatische 7-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Onderhoud en reparaties relatief duur door luxe segment
- Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-SKS-59 is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI Lang 4-Matic Prestige 6p. uit 2013 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze ruime SUV biedt luxe en comfort met een krachtige dieselmotor van 195 pk en vierwielaandrijving.
De motor van deze R-klasse is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM642, een beproefde krachtbron die 195 pk levert bij 3800 tpm en 620 Nm koppel vanaf 1600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) in deze 4-Matic uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog door luxe segment en dieseltechniek, met jaarlijkse kosten van ongeveer €1000 tot €1500 voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI Lang 4-Matic Prestige 6p. met kenteken 4-SKS-59 uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoronderhoud en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals kettingaandrijving en turbo. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De lange wielbasis en luxe uitvoering maken het een comfortabele en praktische keuze voor gezinnen die veel ruimte en rijcomfort wensen.
Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 4-SKS-59 uit 2013 is een ruime, luxe SUV met een krachtige en relatief betrouwbare 3.0-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel comfort en goede rijeigenschappen. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle en praktische keuze voor liefhebbers van een grote diesel-SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Koplampen werken niet goed
Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, De bandenspanning is niet correct, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, De bandenspanning is niet correct, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 29
APK keuring details: 16
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 59
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz R 350 CDI (4-SKS-59)
Wat is de APK status van 4-SKS-59?
De APK van 4-SKS-59 is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-SKS-59 een import auto?
Ja, 4-SKS-59 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-SKS-59 gehad?
4-SKS-59 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in deze R-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 195 pk en 620 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.
Transmissie schakelfouten
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz R 350 CDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
