Kenteken check 4-SPT-07

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 109.611 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-833642
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-SPT-07
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-SPT-07: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 4-SPT-07

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 4-SPT-07

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 4-SPT-07

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 4-SPT-07

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 4-SPT-07

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 17.730
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
716 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1136 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met directe injectie
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 480 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij 63 pk motorisering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen bij hoge km-standen defect raken
  • Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belading of snelweg

Volledige analyse

Kenteken 4-SPT-07 is een zwarte Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Scout uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige turbomotor en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare gezinsauto.

De motor in deze Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Scout is een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode CBZA (1.2 TSI 63 kW / 86 pk) of vergelijkbare varianten. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de 85 pk-versie die elders voorkomt. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of verminderde drukopbouw, vooral bij onvoldoende onderhoud en korte ritten. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Ook kan de koppeling na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak bekend, wat deze transmissie geschikt maakt voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motoronderdelen zoals ketting of turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud. De marktwaarde van een Fabia Combi 1.2 TSI Scout uit 2008 ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse en leeftijd.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Scout met kenteken 4-SPT-07 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op kettingrammelen bij koude start en let op olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling of turbo. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en relatief betrouwbare combi zoeken met een handgeschakelde transmissie en geen hoge prestaties eisen.

Deze zwarte Skoda Fabia Combi met kenteken 4-SPT-07 uit 2013 is een praktische en zuinige stationwagen met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde. Voor Nederlandse autokopers die een compacte, functionele gezinsauto zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
11 januari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

XXX,070 km
INFO
19 oktober 2019
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

XXX,704 km
INFO
14 januari 2014
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (4-SPT-07)

Wat is de APK status van 4-SPT-07?

De APK van 4-SPT-07 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-SPT-07 een import auto?

Ja, 4-SPT-07 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-SPT-07 gehad?

4-SPT-07 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CBZA voor de 1.2 TSI 63 kW (86 pk) variant die in Nederland voorkomt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat vroegtijdig vervangen noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vervroegde slijtage van distributieketting en spanners kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of druk verliezen door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten en slippen na intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 TSI modellen

Auto Nummerplaat