Kenteken check 4-TFS-75
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 263.982 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 4TFS75
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20d (2014) – Kenteken 4-TFS-75
Waardebehoud BMW X1 sDrive20d (2014) – Kenteken 4-TFS-75
Onderhoud BMW X1 sDrive20d (2014) – Kenteken 4-TFS-75
Veiligheid BMW X1 sDrive20d (2014) – Kenteken 4-TFS-75
Prestaties BMW X1 sDrive20d (2014) – Kenteken 4-TFS-75
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Praktische ruimte**: De BMW X1 biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, met een kofferruimte van 420 liter.
- **Prestaties**: De 2.0-liter diesel motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- **Brandstofefficiëntie**: De auto is relatief zuinig, met een verbruik van ongeveer 15 kmpl.
- **Stijl**: De X1 heeft een aantrekkelijk design dat past bij de BMW-esthetiek.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de X1 een betrouwbare auto, mits goed onderhouden.
Aandachtspunten
- **Bekende motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen zijn bekend bij deze modellen.
- **Beperkte beenruimte**: De achterbank kan krap zijn voor langere passagiers.
- **Transmissieproblemen**: Automatische transmissies kunnen schakelproblemen vertonen.
- **Onderhoudskosten**: Hoog als er defecten optreden.
- **Geen zevenzitsversie**: Geschikt voor maximaal vijf personen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-TFS-75 is een witte BMW X1 uit 2014 met een 1995cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. De BMW X1 sDrive20d Upgrade Edition uit 2012 is echter niet standaard uitgerust met een 1995cc motor; de meeste modellen hebben een 2.0-liter motor. Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.
De BMW X1 sDrive20d modellen uit 2012 zijn meestal uitgerust met een 2.0-liter N47D20 motor, niet een 1995cc motor. Deze motor levert 184 pk en 380 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig verslijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo's kunnen ook falen, vooral als ze niet goed worden onderhouden. Injectoren kunnen vervuild raken, wat de prestaties van de motor kan beïnvloeden.
De automatische transmissie in de BMW X1 sDrive20d kan soms last hebben van schakelproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20d ligt rond de 15 kmpl in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €15.000 en €25.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De BMW X1 sDrive20d is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
Deze witte BMW X1 met kenteken 4-TFS-75 uit 2014 is een solide optie voor wie een betrouwbare en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 31
APK keuring details: 03
APK keuring details: 01
APK keuring details: 40
APK keuring details: 22
APK keuring details: 15
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X1 sDrive20d (4-TFS-75)
Wat is de APK status van 4-TFS-75?
De APK van 4-TFS-75 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-TFS-75 een import auto?
Nee, 4-TFS-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-TFS-75 gehad?
4-TFS-75 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW X1 sDrive20d?
De topsnelheid is ongeveer 137 mph (220 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20d in de praktijk?
Rond de 15 kmpl.
Wat zijn de bekende problemen met de motor van de BMW X1 sDrive20d?
Timing chain problemen, turbo falen en olieverbruik.
Hoeveel kost de BMW X1 sDrive20d uit 2012 op de tweedehandsmarkt?
Tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de capaciteit van de kofferruimte van de BMW X1?
420 liter, uitbreidbaar tot maximaal 1350 liter met neergeklapte achterbank.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain.
Kenmerken:
Motorstilstand, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo falen door slecht onderhoud.
Kenmerken:
Verlies van kracht, slechte prestaties.
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveaus, slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X1 sDrive20d exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
