Kenteken check 4-THB-21
APK verlopen - 3+ eigenaars - 217.381 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4THB21
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 4-THB-21
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 4-THB-21
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 4-THB-21
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 4-THB-21
Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 4-THB-21
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2070 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Uitzonderlijk rijcomfort dankzij luchtvering en luxe interieur[4]
- Krachtige en zuinige 3.0 V6 turbodiesel (OM642) met BlueTEC-technologie[1]
- Ruime achterbank en grote kofferbak, ideaal voor lange ritten
- Uitgebreide veiligheidsuitrusting (o.a. Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist)[1]
- Hoge kwaliteit afwerking en materialen
- Goede geluidsisolatie en rij-eigenschappen
Nadelen
- Hoge wegenbelasting (€2.244/jaar in 2025)
- Relatief hoge onderhoudskosten, zeker bij oudere exemplaren
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Groot en zwaar, minder wendbaar in de stad
- Waardeverlies na aankoop is aanzienlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-THB-21 is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse uit 2013 met een 2987cc motor. Dit is de S 350 CDI BlueTEC Lang Prestige Plus, een luxe sedan met een krachtige dieselmotor, automaat en een indrukwekkende uitrusting. De nieuwprijs bedroeg destijds €121.683, wat onderstreept dat dit een topmodel uit het segment is.
De motorcode van de 2987cc V6 turbodiesel is OM642. Deze motor is wereldwijd bekend vanwege zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het vermogen bedraagt 190 kW (258 pk) bij 3.600 tpm en een koppel van 620 Nm tussen 1.600 en 2.400 tpm[1]. De motor is voorzien van BlueTEC-technologie, wat betekent dat deze voldoet aan de strengste emissienormen dankzij AdBlue-injectie.
De S 350 CDI BlueTEC is uitgerust met de 7G-TRONIC automaat, een zeventraps automaat die bekendstaat om zijn soepele schakelingen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen of lekkages. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €500-€800 per grote beurt, afhankelijk van de dealer.
Het praktijkverbruik van de S 350 CDI BlueTEC ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) dichter bij 1 op 15 (6,7 l/100 km) ligt. Het verschil is gebruikelijk bij zware, luxe diesels. De wegenbelasting in Nederland voor een 190 kW (258 pk) diesel bedraagt in 2025 circa €2.244 per jaar (categorie > 190 kW, diesel, gewicht > 2.500 kg).
De huidige marktwaarde van een 2013 S 350 CDI BlueTEC Lang Prestige Plus in goede staat ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar resteert circa 15-20% van de nieuwprijs. Onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €1.000-€2.000 per jaar, afhankelijk van het gebruik en de staat van de auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 4-THB-21 uit 2013 is een zeer comfortabele, luxe sedan met een krachtige en zuinige dieselmotor. Het is een auto voor liefhebbers van ruimte, comfort en technologie, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aanzienlijk. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 55
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 08
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (4-THB-21)
Wat is de APK status van 4-THB-21?
De APK van 4-THB-21 is verlopen op 22-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-THB-21 een import auto?
Ja, 4-THB-21 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-THB-21 gehad?
4-THB-21 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de S 350 CDI BlueTEC?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 15 (6,7 l/100 km) is.
Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?
Voor een 190 kW (258 pk) diesel > 2.500 kg bedraagt de wegenbelasting circa €2.244 per jaar.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain, turbo, injectoren en olielekkages zijn de meest voorkomende aandachtspunten[3].
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd schakelproblemen of lekkages vertonen. Regelmatig olie verversen is belangrijk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €1.000-€2.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en geleiders
Slijtage aan de distributieketting en geleiders, vooral bij onvoldoende onderhoud
Kenmerken:
Metallisch getik, mogelijk motorschade
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Brandstofinjectoren
Defecte injectoren, vooral bij oudere modellen
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olielekkages
Lekkages bij klepdeksel, turbo of oliekoeler
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Elektronica/storingsmeldingen
Complexe systemen kunnen storingsmeldingen geven
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, functieverlies van comfortsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
