Kenteken check 4-TRJ-91

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 231.764 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-807408
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
4-TRJ-91
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TRJ-91: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken 4-TRJ-91

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken 4-TRJ-91

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken 4-TRJ-91

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken 4-TRJ-91

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2006) – Kenteken 4-TRJ-91

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.287
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
57 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLG
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
160 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Krachtige motor
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk te parkeren
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-TRJ-91 is een grijze Volkswagen Golf uit 2006 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €30.725.

De motorcode voor de 1390cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de 1.4 TSI motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Business is ongeveer 7.2L/100km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 4-TRJ-91 uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, krachtige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €52
Mistlampen €152
Xenon verlichting €1072
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €105
Radio €570
Navigatie €1190
Leer €1990
Metallic lak €472

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
9 maart 2020
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Golf 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 602 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 TSI (4-TRJ-91)

Wat is de APK status van 4-TRJ-91?

De APK van 4-TRJ-91 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-TRJ-91 een import auto?

Ja, 4-TRJ-91 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TRJ-91 gehad?

4-TRJ-91 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125pk in Nederland is ongeveer €120 per maand, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

De auto moet elke 15.000 km geserviced worden voor optimale prestaties en levensduur.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, basisonderhoud zoals olie verversen en banden controleren kan zelf gedaan worden, maar complexere reparaties vereisen vaak professionele hulp.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 TSI in Nederland

Type Plaat