Kenteken check 4-TTG-13

APK verlopen - 6+ eigenaars - 284.854 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-863861
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-TTG-13
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-TTG-13: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 116d 2013

Betrouwbaarheid BMW 116d (2013) – Kenteken 4-TTG-13

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud BMW 116d (2013) – Kenteken 4-TTG-13

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116d (2013) – Kenteken 4-TTG-13

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 116d (2013) – Kenteken 4-TTG-13

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties BMW 116d (2013) – Kenteken 4-TTG-13

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.560
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
737 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Achterwielaandrijving
  • Goed waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Relatief hoge aanschafprijs

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-TTG-13 is een zwarte BMW 1-serie uit 2013 met een 1995cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.990. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De BMW 1-serie 116d uit 2011 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor, die 85 kW (116 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 260 Nm bij 1750 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de N47-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116d is volgens de specificaties 18.9 liter per 100 km in de stad en 26.3 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW 1-serie zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig nodig zijn. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, comfortabele rijervaring, en de achterwielaandrijving die veel bestuurders appreciëren. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain, en de relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van sommige concurrenten.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 4-TTG-13 uit 2013 is een zuinige en comfortabele auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
11 augustus 2022
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

10 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

BMW 116d 2013 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 116d 2013 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 116d 2013 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 116d 2013 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 116d 2013 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116d (4-TTG-13)

Wat is de APK status van 4-TTG-13?

De APK van 4-TTG-13 is verlopen op 27-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-TTG-13 een import auto?

Ja, 4-TTG-13 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-TTG-13 gehad?

4-TTG-13 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116d?

De topsnelheid is 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik varieert, maar gemiddeld is het 18.9 liter per 100 km in de stad en 26.3 liter per 100 km buiten de stad.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 85 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie.

Wat is de motorcode voor de 1995cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om de N47-motorfamilie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 116d exemplaren

Model Kenteken