Kenteken check 4-VLZ-69

APK verlopen - 5 eigenaars - 291.955 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-490995
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
4-VLZ-69
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-VLZ-69: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 4-VLZ-69

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 4-VLZ-69

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 4-VLZ-69

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 4-VLZ-69

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 4-VLZ-69

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 32.934
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
429 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R A6
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1931 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
29 maart 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

4 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9R A6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 959 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (4-VLZ-69)

Wat is de APK status van 4-VLZ-69?

De APK van 4-VLZ-69 is verlopen op 14-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-VLZ-69 een import auto?

Nee, 4-VLZ-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-VLZ-69 gehad?

4-VLZ-69 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1931 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI kentekens

Voertuig Registratie