Kenteken check 9-VPR-26

APK verlopen - 4 eigenaars - 266.175 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-748099
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-VPR-26
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VPR-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VPR-26

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VPR-26

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VPR-26

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VPR-26

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VPR-26

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 29.792
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
240 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R M7
Aantal in Nederland
63 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1943 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2022

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
14 januari 2022
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bevestiging van de aandrijving is ondeugdelijk, De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R M7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 927 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 145 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (9-VPR-26)

Wat is de APK status van 9-VPR-26?

De APK van 9-VPR-26 is verlopen op 18-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-VPR-26 een import auto?

Nee, 9-VPR-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VPR-26 gehad?

9-VPR-26 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1943 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI kentekens

Voertuig Registratie