Kenteken check 4-XFN-08
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 121.049 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 4XFN08
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor (2009) – Kenteken 4-XFN-08
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor (2009) – Kenteken 4-XFN-08
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor (2009) – Kenteken 4-XFN-08
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor (2009) – Kenteken 4-XFN-08
Prestaties Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor (2009) – Kenteken 4-XFN-08
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.5-liter V6 motor (M272) met 224 pk
- Sportieve handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Compacte en stijlvolle cabrio met metalen klapdak
- Goede balans tussen prestaties en luxe afwerking
- Redelijk betrouwbaar motorblok met bekende onderhoudspunten
- Achterwielaandrijving zorgt voor dynamisch rijgedrag
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 224 pk benzineauto is fors in Nederland
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte door compacte cabrio-opbouw
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 4-XFN-08 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 350 uit 2009 met een 3498cc V6 motor (motorcode M272) die 224 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte roadsters.
De 3.5-liter V6 motor (M272) in de SLK 350 uit 2008 levert officieel 224 pk (in Nederland vaak iets lager dan Amerikaanse 268 pk specificatie) en 350 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare werking. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van de SLK 350 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1500 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 224 pk sterke achterwielaangedreven benzineauto ligt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 350 met kenteken 4-XFN-08 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente servicebeurten zijn een pré. Controleer ook de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en koppeling. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde voor een goed onderhouden SLK 350 uit 2008 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 4-XFN-08 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 3.5-liter V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Ideaal voor liefhebbers van open rijden met Duitse degelijkheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,049 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
APK keuring details: 34
APK keuring details: 19
APK keuring details: 38
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor (4-XFN-08)
Wat is de APK status van 4-XFN-08?
De APK van 4-XFN-08 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XFN-08 een import auto?
Ja, 4-XFN-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XFN-08 gehad?
4-XFN-08 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5-liter V6 in de SLK 350 uit 2008?
De motorcode is M272, een 3.498 cc V6 motor die 224 pk levert in de Nederlandse uitvoering.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.5-liter V6 M272 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze SLK 350?
Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, en bij oudere motoren verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 224 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten en kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak problemen geven.
Symptomen:
Slippende koppeling, schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dakbediening
De elektrische bediening van het metalen klapdak kan storingen vertonen door versleten relais of motoren.
Symptomen:
Dak opent of sluit niet soepel of blijft hangen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
