Kenteken check 4-XHN-32
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 63.236 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 4XHN32
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Beetle 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XHN-32
Waardebehoud VW Beetle 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XHN-32
Onderhoud VW Beetle 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XHN-32
Veiligheid VW Beetle 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XHN-32
Prestaties VW Beetle 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XHN-32
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij BlueMotion-technologie
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Stijlvol retrodesign met moderne techniek
- Betrouwbare 1.2 TSI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Redelijk goede waardebehoud voor zijn klasse
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties vereisen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte binnenruimte door compacte carrosserie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij kettingproblemen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-XHN-32 is een zwarte Volkswagen Beetle 1.2 TSI Trend BlueMotion uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €22.450 en staat bekend om zijn zuinige BlueMotion-technologie.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Volkswagen Beetle is doorgaans CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 77 pk en is voorzien van directe injectie. Bekende problemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting) en kettingspanner, die kunnen uitrekken of falen, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Volkswagen heeft vanaf 2011 verbeterde kettinggeleiders en een sterkere ketting geïntroduceerd om deze problemen te verminderen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorproblemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Beetle is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkuren en onderdelen. Goed schakelen en tijdig onderhoud verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Timing chain revisie kan een kostbare ingreep zijn, rond de €1000 tot €1500 bij hoge kilometerstanden.
Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.2 TSI Trend BlueMotion met kenteken 4-XHN-32 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn vervangen of geüpgraded, vooral bij hogere kilometerstanden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op kettingrattelen bij koude start. Controleer ook de turbo en injectoren op eventuele lekkages of storingen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar timing chain problemen kunnen de prijs drukken. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte Volkswagen Beetle met kenteken 4-XHN-32 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1.2 TSI motor mits goed onderhouden. Let vooral op de timing chain en kettingspanner, die bekend staan om slijtageproblemen. Met de juiste zorg biedt deze Beetle een plezierige rijervaring en een gunstig verbruik, passend bij zijn BlueMotion-label.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,236 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 53
APK keuring details: 35
APK keuring details: 49
APK keuring details: 34
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Beetle 1.2 TSI BMT (4-XHN-32)
Wat is de APK status van 4-XHN-32?
De APK van 4-XHN-32 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XHN-32 een import auto?
Nee, 4-XHN-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XHN-32 gehad?
4-XHN-32 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Beetle?
De motorcode is meestal CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, vooral bij oudere of hoogbelaste motoren. Volkswagen heeft verbeteringen doorgevoerd vanaf 2011 om dit te verminderen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Beetle 1.2 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain uitrekking en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage of onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage koppeling
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Beetle 1.2 TSI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|