Kenteken check 4-XLD-42

APK geldig tot nov 2026 - 18 eigenaars - 191.005 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-316826
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-XLD-42
Automerk
Bentley
Bentley logo
Uitvoering
Flying Spur V8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XLD-42: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Bentley Flying Spur V8 2014

Betrouwbaarheid Bentley Flying Spur V8 (2014) – Kenteken 4-XLD-42

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Bentley Flying Spur V8 (2014) – Kenteken 4-XLD-42

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Bentley Flying Spur V8 (2014) – Kenteken 4-XLD-42

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Bentley Flying Spur V8 (2014) – Kenteken 4-XLD-42

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Bentley Flying Spur V8 (2014) – Kenteken 4-XLD-42

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 80.000 - € 98.000
Adviesprijs nieuw
€ 242.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
229 dagen
Eigenaarhistorie
18+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CYC
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Bekeken
518 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Bentley Flying Spur V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2492 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.0 V8 twin-turbo motor met 373 pk
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Sterke status en exclusiviteit van het merk Bentley
  • Goede balans tussen prestaties en comfort dankzij luchtvering
  • Robuuste bouwkwaliteit en verfijnde afwerking

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie
  • Bekende problemen met olieverbruik en turbo-olieleidingen
  • Luchtvering kan duur en complex zijn in onderhoud
  • Elektrische storingen en sensorproblemen komen regelmatig voor
  • Hoge wegenbelasting door vermogen van 373 pk
  • Praktisch brandstofverbruik ligt lager dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 4-XLD-42 is een groene Bentley Flying Spur uit 2014 met een 3993cc V8 motor, 8 cilinders en 373 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met verfijnde luxe en een nieuwprijs van circa €232.264.

De 3993cc V8 motor in de Bentley Flying Spur uit 2013 heeft de motorcode 'CGWB' (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Dit is een 4.0-liter twin-turbo V8 met 373 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel de motor over het algemeen robuust is. Turbo-olieleidingen kunnen lekken vertonen, wat vroegtijdige turboschade kan veroorzaken. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, bekend om zijn soepele schakelingen. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel; transmissievloeistof verversen volgens schema voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij falen van de transmissiecomponenten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers (ongeveer 1 op 8,5). Wegenbelasting voor 373 pk in Nederland valt in de hoogste categorie en bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €3.000 en €5.000. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zijn prijzig door de exclusiviteit van het merk.

Controleer bij aankoop van een Bentley Flying Spur 4.0 V8 met kenteken 4-XLD-42 goed op aircosysteem, luchtvering en elektrische systemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren, vooral op motorolieverbruik, turbo-olieleidingen en transmissie. Let op eventuele elektrische storingen en inspecteer carrosserie op schade. Door de hoge onderhoudskosten is een goede staat cruciaal voor waardebehoud.

Deze groene Bentley Flying Spur met kenteken 4-XLD-42 uit 2014 is een krachtige en luxueuze sedan met een indrukwekkende 3993cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een exclusieve rijervaring. Zorgvuldige onderhoudshistorie en inspectie zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €2660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
9 november 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,499 km geregistreerd

XXX,499 km
INFO
6 maart 2022
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

23 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 1
april 2023
Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 2
april 2023
Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 3
april 2023
Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 4
april 2023
Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 5
april 2023
Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 6
oktober 2023
Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 7
oktober 2023
Bentley Flying Spur V8 2014 – Afbeelding 8
oktober 2023

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CYC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3993 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 507 pk (373 kW)
Trekkracht 660 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,3 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 3,07 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 647 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 295 km/u
Verbruik gecombineerd 10,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 254 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Bentley Flying Spur V8 (4-XLD-42)

Wat is de APK status van 4-XLD-42?

De APK van 4-XLD-42 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XLD-42 een import auto?

Nee, 4-XLD-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XLD-42 gehad?

4-XLD-42 heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.0 V8 in de Bentley Flying Spur 2013?

De motorcode is doorgaans 'CGWB' of een vergelijkbare code voor de 4.0-liter twin-turbo V8 motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen echter voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Bentley?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 8,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €3.000 en €5.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 373 pk valt in de hoogste categorie en bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Bentley?

Bekende problemen zijn olieverbruik, timing chain slijtage, turbo olieleiding lekkages en injectorstoringen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De 4.0 V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanners van de timing chain.

Signalen:

Hoger olieverbruik, motorgeluiden, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Turbo olieleiding lekkage

De olieleidingen naar de turbo kunnen gaan lekken, wat kan leiden tot turboschade.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olielekkage onder de auto.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Versleten of verstopte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, foutcodes, soms niet schakelen.

Matig risico
Chassis

Luchtvering compressorpomp falen

De luchtveringcompressor kan defect raken door overbelasting bij lekkages.

Signalen:

Auto zakt door, luchtvering waarschuwingslampje, harde rit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Bentley

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2492 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Bentley Flying Spur V8 in Nederland

Auto Nummerplaat