Kenteken check 4-XXL-99

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 156.883 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-682168
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
4-XXL-99
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso THP 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XXL-99: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 4-XXL-99

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 4-XXL-99

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 4-XXL-99

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 4-XXL-99

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 4-XXL-99

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.760
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
362 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G01
Vergelijkbare kentekens
99 voertuigen
Keren opgezocht
260 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele midi-MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.6 e-THP turbomotor met 121 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
  • Veel standaarduitrusting in de Business uitvoering.
  • Voorwielaandrijving biedt voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die kan uitrekken en motorproblemen veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en koppeling kan slippen.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en geluiden.
  • Turbo kan slijtage vertonen door verstopping of lekkage.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals distributieketting of automaat.
  • Olieverbruik en motorstoringen bij onvoldoende onderhoud mogelijk.

Volledige analyse

Kenteken 4-XXL-99 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €32.740 en is populair vanwege zijn ruimte en comfort.

De 1.6 e-THP motor met 1598cc is een viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode EP6 (uit de PSA groep). Deze motor levert 121 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (uitrekken), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, waarbij defecte injectoren geluid kunnen maken en de turbo slijtage kan vertonen door verstopping of lekkage. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle blijft belangrijk vanwege mogelijke lekkages of slijtage.

De automatische transmissie in deze Citroen Grand C4 Picasso is een 6-traps automaat. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen van de koppeling en traag schakelen, vooral bij koude motor. Deze klachten kunnen vaak worden verminderd door een automatische transmissie spoeling (powerflush), wat wordt aanbevolen om elke 80.000 km uit te voeren om slijtage en vervuiling tegen te gaan. In sommige gevallen is vervanging van de koppeling en drukgroep noodzakelijk. Onderhoud en tijdige service zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissieonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde, wat typisch is voor dit segment en motor.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-THP Business uit 2013 met kenteken 4-XXL-99 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, de staat van de automatische transmissie en de injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automaat regelmatig is gespoeld. Let op schokkerig schakelen en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar vraagt om aandacht voor genoemde aandachtspunten.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 4-XXL-99 uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 1.6 e-THP motor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals distributieketting en automaatproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die veel ruimte zoeken. Goed onderhoud en controle zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer €1300
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
24 januari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 januari 2020
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 862 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (4-XXL-99)

Wat is de APK status van 4-XXL-99?

De APK van 4-XXL-99 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XXL-99 een import auto?

Nee, 4-XXL-99 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XXL-99 gehad?

4-XXL-99 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 e-THP motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP6, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor van PSA.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, schokkerig schakelen en slippen van de koppeling komen voor, vooral bij koude motor en hoge kilometerstand. Regelmatig spoelen helpt dit te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting van de 1.6 e-THP motor kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en soms motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koude motor of vervuilde transmissieolie.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Matig risico
Motor

Defecte injectoren

Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, geluiden uit motorruimte, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door verstopping of lekkage, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slippen automaat

Koppeling en drukgroep in automaat kunnen slijten, wat slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig wegrijden, slippen bij lage snelheid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso THP 165 kentekens

Type Plaat