Kenteken check 4-XXX-79

APK verlopen - 7 eigenaars - 322.821 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-693638
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-XXX-79
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.6 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XXX-79: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XXX-79

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XXX-79

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XXX-79

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XXX-79

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 4-XXX-79

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.834
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
130 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LVM
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Keren opgezocht
690 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1488 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Degelijke 1.6 CDTi motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
  • Ruime hatchback met praktische indeling en comfortabele rij-eigenschappen
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken of vastlopen, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage
  • Interieur en afwerking wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van roestvorming rond wielkasten

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-XXX-79 is een zwarte Opel Astra 1.6 CDTi Business + uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €24.545 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 CDTi dieselmotor met 1598cc is een viercilinder common-rail turbodiesel, bekend onder motorcode Z16XER of varianten daarvan binnen de CDTi-familie. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een compacte middenklasser. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in theorie minder onderhoud vergt dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettingslijtage en speling. Daarnaast komen turbo-problemen voor, zoals vastzittende turbo's of lekkages, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra 1.6 CDTi is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 CDTi Business + uit 2009 met kenteken 4-XXX-79 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en startgedrag voor mogelijke injectorproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige diesel zoekt in het compacte segment.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 4-XXX-79 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een 1598cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, blijft het model populair vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage gebruikskosten. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1820
eCall €490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2018

Kilometerstand

XXX,515 km geregistreerd

XXX,515 km
INFO
14 december 2018
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
juli 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 6
februari 2025
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 7
februari 2025
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LVM
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 627 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (4-XXX-79)

Wat is de APK status van 4-XXX-79?

De APK van 4-XXX-79 is verlopen op 06-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-XXX-79 een import auto?

Nee, 4-XXX-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XXX-79 gehad?

4-XXX-79 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi dieselmotor in de Opel Astra 2009?

De motorcode is meestal Z16XER of een variant binnen de CDTi-serie, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.6 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote reparaties aan turbo of injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook.

Let op
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1488 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat