Kenteken check 4-ZNG-15
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 217.799 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 4ZNG15
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken 4-ZNG-15
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken 4-ZNG-15
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken 4-ZNG-15
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken 4-ZNG-15
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken 4-ZNG-15
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- S tronic 7-traps automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
- Compacte en praktische 5-deurs hatchback met goede stads- en snelwegrij-eigenschappen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Pro Line Business uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6-6,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2012
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- S tronic automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere hatchbacks
- Waardevermindering door leeftijd en technische aandachtspunten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-ZNG-15 is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2015 met een 1390cc 4-cilinder 90pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI Ambition Pro Line Business uit 2012, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.625.
De 1390cc motor in deze Audi A1 Sportback is een 1.4-liter TFSI viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcodes als CAXA/CAXC (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 90 tot 122 pk, afhankelijk van afstemming. De motor beschikt over DOHC en 16 kleppen. Een opvallende techniek is de cilinderuitschakeling (cylinder deactivation) die brandstofbesparing bevordert. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.
De automaat in deze uitvoering is meestal de 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Echter, er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen, schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de mechatronica of koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line Business met kenteken 4-ZNG-15 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Let op eventuele olielekkages, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid in de compacte klasse.
Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken 4-ZNG-15 uit 2015 is een compacte, sportief ogende hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier en betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,826 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (4-ZNG-15)
Wat is de APK status van 4-ZNG-15?
De APK van 4-ZNG-15 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-ZNG-15 een import auto?
Nee, 4-ZNG-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZNG-15 gehad?
4-ZNG-15 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A1?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat extra bijvullen vereist.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.
S tronic transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage van koppelingen of mechatronica storingen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.4 TFSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
