Kenteken check 4-ZPK-42
6+ eigenaars - 246.167 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 4ZPK42
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 4-ZPK-42
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 4-ZPK-42
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 4-ZPK-42
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 4-ZPK-42
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2011) – Kenteken 4-ZPK-42
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1690 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Flexibele zitplaatsen
- Lage brandstofkosten
- Praktische MPV voor gezinnen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Interieurkwaliteit kan minder zijn
- Soms stugge versnellingswisselingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-ZPK-42 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2011 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 1560cc motor in de Citroen Grand C4 Picasso is een 1.6 HDi diesel motor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 of DV6 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbo en injectoren. De timing chain is geen specifiek probleem voor deze motor, maar olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen.
De handmatige transmissie in de Citroen Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van stugge of moeilijke versnellingswisselingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, flexibele zitplaatsen en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en injectoren, evenals de interieurkwaliteit die soms als minder kan worden ervaren.
Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 4-ZPK-42 uit 2011 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,993 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,232 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 01
APK keuring details: 54
APK keuring details: 23
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (4-ZPK-42)
Is 4-ZPK-42 een import auto?
Ja, 4-ZPK-42 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZPK-42 gehad?
4-ZPK-42 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Ongeveer 5 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar
Wat is de wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Welke problemen zijn er bekend met de handmatige transmissie?
Soms stugge of moeilijke versnellingswisselingen
Hoe vaak moet de APK worden gedaan?
Jaarlijks
Mogelijke gebreken
Turbo Problemen
Turbocharger failure
Herkenningspunten:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik
Injectoren Problemen
Faulty injectors
Herkenningspunten:
Rook uitlaat, slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|