Kenteken check 4-ZSR-79

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 103.575 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-385959
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-ZSR-79
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 Picasso PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZSR-79: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C3 Picasso PureTech 110 2015

Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2015) – Kenteken 4-ZSR-79

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2015) – Kenteken 4-ZSR-79

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2015) – Kenteken 4-ZSR-79

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2015) – Kenteken 4-ZSR-79

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2015) – Kenteken 4-ZSR-79

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 22.180
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
377 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HNZ
Aantal in Nederland
312 voertuigen
Aantal keren bekeken
641 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Picasso PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met flexibel interieur.
  • Zuinig en relatief schoon dankzij 1.2 PureTech turbo benzinemotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stadsverkeer.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting.
  • Comfortabele zitpositie en overzichtelijk dashboard.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Soms problemen met koppeling en versnellingsbak na hoge kilometerstanden.
  • Interieur voelt wat eenvoudig en kan slijtage vertonen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Verouderde infotainmentsysteem in vergelijking met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-ZSR-79 is een blauwe Citroen C3 Picasso uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 81 pk levert. Deze mini-MPV uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.990. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een praktische en compacte gezinsauto met een karakteristiek design.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de Citroen C3 Picasso 2013 is doorgaans 5FSEP6C. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is turbocharged, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 100 g/km volgens NEFZ) en een theoretisch verbruik van circa 4,5 tot 5,5 liter per 100 km in de praktijk. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig verholpen wordt. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze motor, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de C3 Picasso 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling die na circa 150.000 km vervangen kan worden. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Olieverversingen en filters zijn relatief goedkoop, maar het vervangen van de distributieketting kan kostbaar zijn (rond €800-€1200). De marktwaarde van een 2013 C3 Picasso 1.2 PureTech Collection ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Citroen C3 Picasso 1.2 PureTech uit 2013 met kenteken 4-ZSR-79 is het belangrijk om te controleren op tekenen van distributiekettingproblemen, zoals ratelende motorgeluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en of de ketting al is vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en de werking van elektronica. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele transmissieproblemen te beoordelen. De auto is een goede keuze voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Citroen C3 Picasso met kenteken 4-ZSR-79 uit 2015 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding in de tweedehandsmarkt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1000
Lichtmetalen velgen €390
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Citroen C3 Picasso PureTech 110 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HNZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 Picasso PureTech 110 (4-ZSR-79)

Wat is de APK status van 4-ZSR-79?

De APK van 4-ZSR-79 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZSR-79 een import auto?

Nee, 4-ZSR-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZSR-79 gehad?

4-ZSR-79 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 Picasso 2013?

De motorcode is meestal 5FSEP6C voor de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Citroen C3 Picasso 1.2 PureTech?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 150.000 km versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat geluiden en schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Zoemend of kloppend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 Picasso PureTech 110 kentekens

Voertuig Registratie