Kenteken check 40-GGX-1
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 276.260 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40GGX1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 40-GGX-1
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 40-GGX-1
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 40-GGX-1
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 40-GGX-1
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2008) – Kenteken 40-GGX-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1117 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.3L 8V Duratec motor met lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 16,7 in de praktijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare wegenbelasting en lage jaarlijkse kosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en geluid geven bij hoge kilometerstand
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Basisuitrusting zonder moderne comfort- en veiligheidsopties
- Beperkte geluidsisolatie en comfort vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 40-GGX-1 is een witte Ford Fiesta 1.3-8V Futura XL uit 2008 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinig brandstofverbruik, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.
De motor van deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 1.3L 8-kleppen (motorcode vaak 'MOTORCODE' of '1.3 Duratec 8V'), een 1297cc viercilinder met een vermogen van circa 70 pk (51 kW) bij 5600 tpm en 106 Nm koppel bij 2600 tpm. Het betreft een natuurlijke aspiratie met multi-point brandstofinjectie en een OHV-kleppentelling (2 kleppen per cilinder). Deze motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16,7 (NEDC), wat neerkomt op ongeveer 6 liter per 100 km. Wegenbelasting voor deze 51 pk sterke benzineauto bedraagt circa €30-€40 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Futura XL met kenteken 40-GGX-1 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze witte Ford Fiesta met kenteken 40-GGX-1 uit 2008 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.3L 8V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,260 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (40-GGX-1)
Wat is de APK status van 40-GGX-1?
De APK van 40-GGX-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-GGX-1 een import auto?
Nee, 40-GGX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-GGX-1 gehad?
40-GGX-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is doorgaans de Ford Duratec 1.3 8V, vaak aangeduid als 'MOTORCODE' in technische documentatie, een 1297cc viercilinder met 70 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16,7, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-cijfers maar goed is voor een benzineauto uit 2005.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Ford Fiesta?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
